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[quote="franz"][quote="VeryApe"]Dann wird der Rost schwarz, angeblich resozalisiert [;)] zur Eisenverbindung, und dann sprüh ich mit dem Kompressoren den Lack auf.[/quote] Habe von der Sache theoretisch + praktisch zwar null Ahnung, doch durch oberflächliche Suche den Eindruck, daß [u]nach[/u] der chemischen Behandlung die entstandenen Reaktionsprodukte gründlich zu entfernen sind (nix Resozialisieren). Gruß[/quote]
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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>mayap</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 17. Aug 2010 14:58<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Evtl. hats einfach mit der Stelle zu tun, wenn das vorher gerostet ist, ist das evtl eine Stelle, die viel abbekommt (Lack wird beschädigt, evtl. auch in Form kaum sichtbarer kratzer, die Wärmeausdehnung ist da ungünstig, der Lack wird an der Stelle porös/aufgerissen Wasser sammelt sich etc.) Lack is auch kein Wundermittel, dass alles Wasser abhält, es machts nur schwieriger. <br /> <br />Aber auch unsauberes arbeiten kann einen Effekt haben, Lack haftet halt schlecht auf allen anderen Materialien. <br /> <br />kann also 100 Gründe haben und wahrscheinlich ist nicht ein einziger die Ursache <img src="images/smiles/balloon.gif" alt="smile" border="0" /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>AlterMann</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 05. Aug 2010 23:01<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Rost ist Eisenoxid mit eingebautem Kristallwasser. Die Bildungsreaktion aus Eisen(oxid)Hydroxid ist eine Gleichgewichtsreaktion, d.h. das Kristallwasser ist nicht auf ewig gebunden. <br /> <br />Ausserdem greift die Phosphorsäure das Eisen an und Ph.s.-salze davon begünstigen die Korrosion. Du musst Reste abwaschen, sonst hast Du erst recht wieder ein Lokalelement. <br /> <br />Rost hat ein größeres Volumen als Eisen, es entstehen Blasen, der Lack bekommt Risse,... <br /> <br />Du müsstest nach der Rostumwandlung die Stelle mit Wasser reinigen, die Stelle mit einem Folienschweissfön sehr gut trocknen, dann einen Zinklack mit leitfähigem Bindemittel (Zinkspray, Punktschweissmittel-Farbe) draufgeben und dann erst drüberlackieren.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>franz</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 06. Jul 2010 21:51<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>VeryApe hat Folgendes geschrieben:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Dann wird der Rost schwarz, angeblich resozalisiert [<img src="images/smiles/wink.gif" alt="Augenzwinkern" border="0" />] zur Eisenverbindung, und dann sprüh ich mit dem Kompressoren den Lack auf.</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />Habe von der Sache theoretisch + praktisch zwar null Ahnung, doch durch oberflächliche Suche den Eindruck, daß <span style="text-decoration: underline">nach</span> der chemischen Behandlung die entstandenen Reaktionsprodukte gründlich zu entfernen sind (nix Resozialisieren). <br /> <br />Gruß</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>VeryApe</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 06. Jul 2010 07:23<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">also ich schleif das ab, alles was sowieso schon stark zerfressen ist und locker mit der Hand wegebrochen werden kann, dann hab ich klarerweise noch ein wenig restlichen Rost, wenn ich alles abschleife, bis aufs blanke Material, brauch ich ja ewig, weil sich ja ein wenig vertiefungen gebildet haben an denen der Rost sitzt, müßte ich mit den Bandschleifer zu viel gutes Material wegschleifen.. Dann bürst ich das klarerweise ab und wische mit Entfetter drüber, warte dann bis der Quagel trocknet, und schmiere dann Rostumwandler drüber. Dann wird der Rost schwarz, angeblich resozalisiert [<img src="images/smiles/wink.gif" alt="Augenzwinkern" border="0" />] zur Eisenverbindung, und dann sprüh ich mit dem Kompressoren den Lack auf.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>franz</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 06. Jul 2010 00:26<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>VeryApe hat Folgendes geschrieben:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Rostumwandler draufgeschmiert drüber lackiert</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />Wurden diese Reste entfernt (abspülen, schleifen)? <br /> <br />mfG</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>VeryApe</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 05. Jul 2010 23:39<span class="gen"> </span> Titel: Rost</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Habe eine Frage zu Rost. Okay Chemie Forum gibts hier nicht, aber da dies mit Elektrik zusammenhängt, schreib ichs hier rein. <br /> <br />Wie immer ist die Begutachtungsplakete mal wieder fällig. <br /> <br />Rost ist ja Korossion dabei bedarf es H20 als Elektrolyt und Luft. <br /> <br />Bevor ich mein Auto lackiere, schleife ich den groben Rost herunter, streiche dann auf den restlichen Rost Rostumwandler, also Phosphorsäure drauf und hau dann den Autolack drauf. <br /> <br />Trotzdem beginnts dann an der selben Stelle wieder zu rosten nach einiger Zeit. Durch den Lack müßte ja die Wasserzufuhr von aussen unterbunden sein. <br /> <br />Meine Frage ist nun warum kann dies dann weiter Rosten. <br /> <br />Meine Idee dazu ist das Rost ja eigentlich sehr poröses Gefüge hat, sodass sich im verbleibenden Rost noch immer etwas Wasser befindet sodass dies unter dem Autolack weiterrostet, dadurch springt der Lack auf,Mikrorisse und es kann weiter Wasser von aussen durchdringen. <br /> <br />Letztes Jahr hab ich das aus diesem Grund unter glühender Hitze im Sommer erledigt, mit der Annahme das sich im verbleibenden Rost kein Wasser mehr befinden kann. <br /> <br />Rostumwandler draufgeschmiert drüber lackiert, und siehe da der Dreck rostet wieder an der selben Stelle. <br /> <br />Mann, kann mir wer erklären wieso das weiterrosten kann, Ich verstehs einfach nicht, weil Wasser kann sich da drin wirklich nicht mehr befinden</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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