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[quote="Gast09"]W = m*g*h + Fr * s Wenn 6,6 km die Strecke ist, die die Lok tatsächlich fährt, brauchst du keine Trigonometrie und kannst sie als s annehmen, ansonsten würde ich die zu fahrende Strecke mit Satz von Phytagoras berechnen, da Winkel hier nicht vorkommen.[/quote]
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planck1858
Verfasst am: 17. Mai 2011 16:04
Titel:
Mit dem Glauben kommen wir hier nicht weiter!
Ich würde sagen, du stellst ersteinmal eine Energiebilanz auf.
HolyC
Verfasst am: 17. Mai 2011 15:23
Titel:
ich glaube die höhe muss irgendwie rein berechnet werden, aber wieso hast du die strecke jetzt nur bei der reibung einberechnet und nicht bei der anderen kraft auch?
Gast09
Verfasst am: 17. Mai 2011 15:10
Titel:
W = m*g*h + Fr * s
Wenn 6,6 km die Strecke ist, die die Lok tatsächlich fährt, brauchst du keine Trigonometrie und kannst sie als s annehmen, ansonsten würde ich die zu fahrende Strecke mit Satz von Phytagoras berechnen, da Winkel hier nicht vorkommen.
Holy C
Verfasst am: 17. Mai 2011 14:32
Titel: Frage zu einer Aufgabe
Meine Frage:
Hey, die Frage lautet:
Welche Arbeit W und welche Leistung P mus die Lok bringen, wenn die Strecke s 6.6km am Berg mit einem Höhenunterschied von 34m in der Zeit 7,25min? (µ = 1,1 ; v konst)
m= 6,25*10^5kg
g= 9.81 m/s²
Meine Ideen:
Mein ansatz war das hier. Mein Problem ist aber der Sinus der Hangabtribskraft, da der irgendwie im minusbereich ist :o
Aber ich frage mich, ob das hier zumindest richtig ist und wie ich weiter rechnen (bzw einsetzten für die winkel) kann
W=
(Fr+Fh)*s =
(m*g*µ*cos(a)+m*g*sin(a))*s
??
P ist ja dann einach
P=W/t