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[quote="planck1858"]Die Bremsbeschleunigung hängt natürlich von dem Haftreibungskoeffizienten ab. Den Ansatz macht man über das 2 Newton'sche Axiom. [latex]F=m \cdot a[/latex] [latex]a=\frac{F_R}{m}=\frac{m \cdot g \cdot \mu}{m}=g \cdot \mu[/latex] So kommst du auf die Bremsbeschleunigung.[/quote]
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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>franz</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 06. Aug 2011 23:31<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Ich befürchte, daß hier nur empirische Werte weiterhelfen, vielleicht sogar abhängig von den Steinen und dem Gewicht des Fahrzeuges?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>planck1858</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 04. Aug 2011 17:43<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Die Bremsbeschleunigung hängt natürlich von dem Haftreibungskoeffizienten ab. <br /> <br />Den Ansatz macht man über das 2 Newton'sche Axiom. <br /> <br /><img class="latex2png" src="https://www.matheboard.de/latex2png/latex2png.php?F=m \cdot a"> <br /> <br /><img class="latex2png" src="https://www.matheboard.de/latex2png/latex2png.php?a=\frac{F_R}{m}=\frac{m \cdot g \cdot \mu}{m}=g \cdot \mu"> <br /> <br />So kommst du auf die Bremsbeschleunigung.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Lowl3v3l</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 04. Aug 2011 09:06<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">0,2–0,4 Autoreifen auf losem Sand <br />0,04–0,08 Autoreifen auf festgefahrenem Sand <br />0,050 Autoreifen auf Erdweg <br /> <br />Quelle : <a href="http://de.wikipedia.org/Rollwiderstand" target="_blank">http://de.wikipedia.org/Rollwiderstand</a> <br /> <br /> <br />mfg Lowl3v3l</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>jomacoal</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 04. Aug 2011 08:59<span class="gen"> </span> Titel: Notfallspur LKW</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hallo Physik Freunde! <br /> <br />Ich muss eine Berechnung machen für eine Notfallspur (Länge) Kiesbett. <br /> <br />hat jemand ein Tipp was ich als Rollreibungsbeiwert µ=? <br /> <br />oder als Alternative die Bremsbeschleunigung <br /> <br /> <br />Danke in voraus</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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