Startseite
Forum
Fragen
Suchen
Formeleditor
Über Uns
Registrieren
Login
FAQ
Suchen
Foren-Übersicht
->
Mechanik
Antwort schreiben
Benutzername
(du bist
nicht
eingeloggt!)
Titel
Nachrichtentext
Smilies
Weitere Smilies ansehen
Schriftfarbe:
Standard
Dunkelrot
Rot
Orange
Braun
Gelb
Grün
Oliv
Cyan
Blau
Dunkelblau
Indigo
Violett
Weiß
Schwarz
Schriftgröße:
Schriftgröße
Winzig
Klein
Normal
Groß
Riesig
Tags schließen
Schreibt eure Formeln hier im Board am besten mit Latex!
So gehts:
Latex-Kurzbeschreibung
|
Formeleditor
[quote="tobi.w1978"]Hallo, nochmal eine kurze Frage... Ein spezielles U-Boot treibt mit dem Wasser durch ein Rohr mit unterschiedlichen Querschnitten. Im Innern des U-Bootes befindet sich eine Masse, die an vier Federn befestigt ist (siehe Bild). Während des U-Boot vom Bereich A nach B und dann nach C treibt, verschiebt sich die Masse a. nach links währed des Überganges von A nach B, dann nach rechts bei B nach C b. nach rechts des Überganges von A nach B, dann nach links bei B nach C c. überhaupt nicht Ich würde sagen c oder? Da bei A nach B durch den größeren Rohrquerschnitt die Flüssigkeit langsamer fließt und dadurch das U-Boot abbremst. Bei B nach C fließt die Flüssigkeit durch den engeren Querschnitt wieder schneller und das U-Boot beschleunigt. Durch die Masseträgheit verzögert sich die Beschleunigung der Masse.[/quote]
Optionen
HTML ist
aus
BBCode
ist
an
Smilies sind
an
BBCode in diesem Beitrag deaktivieren
Smilies in diesem Beitrag deaktivieren
Spamschutz
Text aus Bild eingeben
Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu:
Forum auswählen
Themenbereiche
----------------
Mechanik
Elektrik
Quantenphysik
Astronomie
Wärmelehre
Optik
Sonstiges
FAQ
Sonstiges
----------------
Off-Topic
Ankündigungen
Thema-Überblick
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>erkü</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 10. Feb 2012 17:11<span class="gen"> </span> Titel: Re: Beschleunigung in Flüssigkeiten</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>tobi.w1978 hat Folgendes geschrieben:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Hallo, <br />... <br />Ich würde sagen c oder?</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />Nö ! <br />Die Begründung hast Du schon gegeben ! <br /></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>tobi.w1978 hat Folgendes geschrieben:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> Da bei A nach B durch den größeren Rohrquerschnitt die Flüssigkeit langsamer fließt und dadurch das U-Boot abbremst. Bei B nach C fließt die Flüssigkeit durch den engeren Querschnitt wieder schneller und das U-Boot beschleunigt. Durch die Masseträgheit verzögert sich die Beschleunigung der Masse.</td> </tr></table><span class="postbody"></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>tobi.w1978</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 09. Feb 2012 21:30<span class="gen"> </span> Titel: Beschleunigung in Flüssigkeiten</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hallo, <br />nochmal eine kurze Frage... <br />Ein spezielles U-Boot treibt mit dem Wasser durch ein Rohr mit unterschiedlichen Querschnitten. Im Innern des U-Bootes befindet sich eine Masse, die an vier Federn befestigt ist (siehe Bild). Während des U-Boot vom Bereich A nach B und dann nach C treibt, verschiebt sich die Masse <br />a. nach links währed des Überganges von A nach B, dann nach rechts bei B nach C <br />b. nach rechts des Überganges von A nach B, dann nach links bei B nach C <br />c. überhaupt nicht <br /> <br />Ich würde sagen c oder? Da bei A nach B durch den größeren Rohrquerschnitt die Flüssigkeit langsamer fließt und dadurch das U-Boot abbremst. Bei B nach C fließt die Flüssigkeit durch den engeren Querschnitt wieder schneller und das U-Boot beschleunigt. Durch die Masseträgheit verzögert sich die Beschleunigung der Masse.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
Registrieren
Login
FAQ
Suchen
