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[quote="Mrclue"][b]Meine Frage:[/b] Hallo erstmal also ich komme bei folgender Frage nicht mehr weiter E-Phase Physik :) Ein LKW der Masse 1100 kg ist mit angezogener Handbremse an einem abschüssigen Hang mit einem Neigungswinkel von 8° abgestellt worden. Bleibt er auch noch bei Blitzeis sicher in dieser Position stehen (u=0,2) bzw welchen Neigungswinkel dürfte eine Straße höchstens haben , damit der LKW nicht ins rutschen kommt? [b]Meine Ideen:[/b] Ich denke es hat was mit den Reibungsgesetzen zu tun u=Reibungszahl[/quote]
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Pueggel
Verfasst am: 13. Feb 2012 15:30
Titel:
Die Hangabtriebskraft hängt ja nur vom Winkel ab. Natürlich hängt sie auch von der Gewichtskraft ab, doch die bleibt immer gleich. Was ist die Gewichtskraft?
Stell dann mithilfe trigonometrischer Beziehung die Hangabtriebskraft auf!
buell23
Verfasst am: 12. Feb 2012 21:36
Titel:
Hallo
die Hangabtriebskraft, die von der Gewichtskraft vom LKW abhängig ist, muss <= (kleiner gleich) sein, als die Reibkraft FR, damit der LKW den Hang nicht runter rutscht.
Du musst sehen, inwiefern du den Winkel verändern/vergrößern musst, damit die Hangabtriebskraft größer wie die Reibkraft FR (=mu x FN) wird.
Also setzt du FR=FHang in der Berechnung, rechnest den Winkel aus und sagst, "ab einem Winkel von x° beginnt der LKW zu rutschen"
Mrclue
Verfasst am: 12. Feb 2012 21:21
Titel: Reibung und Kraft
Meine Frage:
Hallo erstmal also ich komme bei folgender Frage nicht mehr weiter E-Phase Physik :)
Ein LKW der Masse 1100 kg ist mit angezogener Handbremse an einem abschüssigen Hang mit einem Neigungswinkel von 8° abgestellt worden.
Bleibt er auch noch bei Blitzeis sicher in dieser Position stehen (u=0,2) bzw welchen Neigungswinkel dürfte eine Straße höchstens haben , damit der LKW nicht ins rutschen kommt?
Meine Ideen:
Ich denke es hat was mit den Reibungsgesetzen zu tun
u=Reibungszahl