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[quote="Beat20"]Danke GvC Morgen weiss ich obs stimmt. Gruss[/quote]
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Beat20
Verfasst am: 23. März 2012 21:45
Titel:
Danke GvC
Morgen weiss ich obs stimmt.
Gruss
GvC
Verfasst am: 23. März 2012 21:23
Titel:
Ungefähr dürfte es stimmen. Vermutlich Rundungsfehler durch gerundete numerische Zwischenergebnisse. Normalerweise rechnet man mit allgemeinen Größen bis ganz zum Schluss und setzt erst dann die gegebenen Größen mit Zahlenwert und Einheit ein.
Ich habe
v0=0
ve=22,23m/s
Beat20
Verfasst am: 23. März 2012 19:18
Titel:
Ich habe jetzt am Anfang 0.32m/s und am Ende 21.26m/s
Kann dieses Resultat stimmen?
GvC
Verfasst am: 23. März 2012 17:13
Titel:
Was hältst Du denn davon:
mit
und
Beat20
Verfasst am: 23. März 2012 09:19
Titel:
Das mit den vier Rädern stimmt.
J muss ich viermal rechnen.
Trotzden kann etwas an meiner Gleichung nicht stimmen, doch ich weiss nicht was.
GvC
Verfasst am: 22. März 2012 23:10
Titel:
Wieso unterscheidest Du zwischen kinetischer und Rotationsenergie? Rotationsenergie ist doch
auch
kinetische Energie, oder nicht? Und wenn die gesamte kinetische Energie am Ende der Talfahrt angegeben ist, dann müsste die Rotationsenergie doch darin enthalten sein. Oder irre ich mich da? (Kinetische Energie=translatorische plus rotatorische Energie)
An zwei Stellen irre ich mich sicher nicht: Das Auto hat 4 Räder, also ist die gesamte Rotationsenergie viermal so groß wie die eines einzelnen Rades. Und die Einheit des Trägheitsmomentes ist kg*m² und nicht kg*m, wie von Dir angegeben.
Beat20
Verfasst am: 22. März 2012 21:23
Titel: Brauche Hilfe Kinetik (Wagen auf Schieferebene)
Meine Frage:
Hallo Leute, ich brauche eure Hilfe bei einer Aufgabe.
Ein Wagen wiegt mit seinen vier Rädern m=100kg. Jedes Rad hat ein Massenträgheitsmoment J=0,2 kg*m und einen Durchmesser d=500mm.
Nach dem der Wagen ohne Antrieb eine s=52m lange geneigte Strecke mit Alpha=30Grad herabgerollt ist, beträgt seine gesamte kinetische Energie. EK2=25.5kJ
Wie Gross sind bei Vernachlässigung der Reibung:
1) Die Geschwindikeit v2 am Ende der Talfahrt
2) Die Geschwindikeit v1 am Beginn der Talfahrt
Ich komme auf die Geschwindikeiten 7.21m/s und 20,85m/s. Kann mir aber nicht Vorstellen das diese Stimmen.
Ich wäre für eure Hilfe dankbar.
Meine Ideen:
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