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[quote="mocx"]Ein Ball wird unter einem Winkel [latex]\varphi=35°[/latex] mit der Anfangsgeschwindigkeit: [latex]v_{0} = 12 \frac{m}{s} [/latex] nach oben geworfen. Nachdem ersten Aufprall (bei [latex]P_{0} [/latex] gibt der Ball 25 % seiner kinetischen Energie ab und fliegt weiter bis zum Punkt [latex]P_{1}[/latex]. Luftwiderstand wird vernachlässigt. a) Bestimmen sie die maximale Höhe [latex]h_{1}[/latex]. b) Wie groß ist die Horizontale Entfernung [latex]w_{1}[/latex] ? Bis zum ersten Aufprall kann ich alles ohne Probleme berechnen ... doch ich weiß nicht wie ich die abgegebene kinetische Energie berücksichtigen kann. Muss ich die 25 % vllt einfach auf die Endgeschwindigkeit vor dem Aufprall anwenden um so die restlichen Werte zu ermitteln? danke euch :)[/quote]
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Wie.funktioniert.es
Verfasst am: 17. Sep 2012 16:17
Titel: Re: Schräger Wurf mit doppeltem Aufprall
mocx hat Folgendes geschrieben:
Muss ich die 25 % vllt einfach auf die Endgeschwindigkeit vor dem Aufprall anwenden um so die restlichen Werte zu ermitteln?
ja, weil m constant ist
planck1858
Verfasst am: 17. Sep 2012 15:59
Titel:
Hi,
du musst die kinetische Energie berechnen, die der Ball kurz vor dem Aufprall hat und davon dann 25% subtrahieren. Damit hast du dann die Energie, die zur Verfügung steht um die Ball nochmal schräg "abzufeuern". Eigentlich müsste für den Winkel das Reflextionsgesetz gelten, nachdem der Einfallswinkel
gleich dem Reflextionswinkel
ist.
Gruß Planck1858
mocx
Verfasst am: 17. Sep 2012 15:12
Titel: Schräger Wurf mit doppeltem Aufprall
Ein Ball wird unter einem Winkel
mit der Anfangsgeschwindigkeit:
nach oben geworfen. Nachdem ersten Aufprall (bei
gibt der Ball 25 % seiner kinetischen Energie ab und fliegt weiter bis zum Punkt
. Luftwiderstand wird vernachlässigt.
a) Bestimmen sie die maximale Höhe
.
b) Wie groß ist die Horizontale Entfernung
?
Bis zum ersten Aufprall kann ich alles ohne Probleme berechnen ... doch ich weiß nicht wie ich die abgegebene kinetische Energie berücksichtigen kann. Muss ich die 25 % vllt einfach auf die Endgeschwindigkeit vor dem Aufprall anwenden um so die restlichen Werte zu ermitteln?
danke euch :)