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[quote="gast13456"]Wie kommst du auf diese hohe Zahl? Du hast jetzt hoffentlich nicht die Energiemenge genommen, die das AKW in der Stunde produziert. Gefragt ist, wieviel für die Kühlung notwendig ist.[/quote]
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gast13456
Verfasst am: 02. Okt 2012 23:33
Titel:
Wie kommst du auf diese hohe Zahl?
Du hast jetzt hoffentlich nicht die Energiemenge genommen, die das AKW in der Stunde produziert.
Gefragt ist, wieviel für die Kühlung notwendig ist.
Leonardo vom Winde
Verfasst am: 02. Okt 2012 13:15
Titel:
Mahlzeit,
In Reihe schalten geht nur mit Batterien gleicher Größe und Ladezustand, da die Schwächste, wenn sie entladen ist, von den Anderen zerstört wird. Parallel schalten geht bei Bleibatterien unproblematischer.
Wenn man mal von einen idealen Wechselrichter aus geht, braucht man für 24 Stunden das AKW Krümmel zu ersetzen ca. 30Millionen 88 Ah Bakterien.
Grüße Leo
Steffen Bühler
Verfasst am: 02. Okt 2012 12:52
Titel:
Wenn Du einen Schwung 50-Ah-Autobatterien in Reihe schaltest, bekommst Du vielleicht irgendwann die benötigte Spannung, aber es bleibt leider bei 50 Ah. Ein normaler Hausanschluß hat bereits etwa 50 A. Das heißt, wenn die Versorgung auch in dieser Größenordnung liegt, kannst Du das AKW eine Stunde betreiben, dann sind die Batterien leer.
Viele Grüße
Steffen
AKW Notstrom
Verfasst am: 02. Okt 2012 12:15
Titel:
Ich meinte damit jetzt nicht SmartGrids mit Elektroautos, sondern die Nutzung von gewöhnlichen PKWs in Notfällen als provisorische Bastellösung.
D2
Verfasst am: 02. Okt 2012 11:35
Titel:
Über solche Lösungen wird nachgedacht,
nun werden die Autobatterien in den Plänen parallel geschaltet.
http://www.siemens.de/energie-effizienz/energie-effizienz.html?stc=deccc020192
AKW Notstrom
Verfasst am: 02. Okt 2012 01:38
Titel: Mehrere Autos in Reihe als Notstromaggregat?
Mal ne Frage, wenn mal wieder ein AKW kurz vor dem Kollaps steht und das Notstromaggregat ausfällt.
Könnte man dann mit mehreren Autos, bei denen man die Batterien in Reihe anschließt, und dann noch noch einen passenden Transformater mit Wechselrichter dazwischen baut improvisieren um das AKW mit genügend Strom zu versorgen?
Oder kann man die Autobatterien der Autos gar nicht so einfach in Reihe schalten?
Falls letzteres zutrifft, wieviele Autobatterien könnte man denn überhaupt in Reihe schalten?