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[quote="Nepomuk"]Aber 5m/s ist doch die geschwindigkeit während der 0.5 Sekunden, oder nicht? Denn ich hab das ja mithilfe von P2 ausgerechnet. Und wie kommst du auf 4 m/s?[/quote]
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A.T.
Verfasst am: 06. Jan 2013 19:22
Titel:
Nepomuk hat Folgendes geschrieben:
Aber 5m/s ist doch die geschwindigkeit während der 0.5 Sekunden, oder nicht?
Nein, es ist Geschwindigkeit
nach
den 0.5s
Nepomuk hat Folgendes geschrieben:
Und wie kommst du auf 4 m/s?
Bei konstanter Beschleunigung ist die Durchschnitt-Geschwindigkeit, das aritmetische-Mittel aus Anfangs- und Endgeschwindikeit. Wenn du es sauber rechnen willst, nimmst du die Formel:
Nepomuk
Verfasst am: 06. Jan 2013 19:10
Titel:
Aber 5m/s ist doch die geschwindigkeit während der 0.5 Sekunden, oder nicht? Denn ich hab das ja mithilfe von P2 ausgerechnet.
Und wie kommst du auf 4 m/s?
A.T.
Verfasst am: 06. Jan 2013 18:56
Titel: Re: Impulsänderung
Nepomuk hat Folgendes geschrieben:
Was habe ich falsch gemacht?
5 m/s ist nur die Endgeschwindikeit am Ende. Du tust aber so als wäre sie während der ganzen 0.5s konstant 5 m/s. Wenn schon dann musst du die Durchschnitts-Geschwindigkeit nehmen: 4 m/s, bzw integrieren.
Nepomuk
Verfasst am: 06. Jan 2013 18:03
Titel: Impulsänderung
Meine Frage:
Hallo, vlt könnt ihr mir ein bisschen helfen, bei mir kommt etwas anderes raus als bei den Lösungen. Danke !
Ein wagen (m=2kg) fährt mit v1 = 3 m/s
Während der folgenden Zeitspanne t=0.5s wirkt auf ihn in Bewegungsrichtung eine konstante Kraft mit F=8N.
Welchen Impuls P2 erreicht der Wagen?
Welchen weg legt er in der Zeit t=0,5 s zurück?
Meine Ideen:
Also den Impuls P2 habe ich so ausgerechnet:
p1 = 2kg * 3m/s
p1 = 6 Ns
P2= p1+ 4NS
P2 = 10 NS
Das stimmt auch, steht auch so in den Lösungen.
Jetzt zur zweiten Frage:
Ich habe das so gerechnet:
V = 10NS : 2kg
V = 5 m/s
V = Delta S : DeltaT
DeltaS = 5 * 0.5
Strecke s = 2.5 Meter.
In den Lösungen steht aber s = 2 Meter. Was habe ich falsch gemacht?