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[quote="dachdecker2"]zu 1.) Der Universalmotor ist dem Gleichstrommotor sehr ähnlich. Der Untersied ist, dass der "richtige" Gleichstrommotor einen Ständermagneten und der Universalmotor eine Ständerwicklung hat. Dadurch läuft der Universalmotor gleichermaßen mit Wechselstrom und Gleichstron (Polung ist egal) immer in eine Richtung. zu 2.) sowas gibts nicht, deswegen kommts der Ari auch spanisch vor ;). Einem Asynchronmotor wird die Elektrische Leitung nur über die Stänterwicklungen zugeführt. Der Käfigläufer (auch Kurzschlußkäfigliläufer genannt) ist einfach ein "Draht"-Käfig, in dem Ströme induziert werden, die um so größer sind, je größer die Drehzahldifferenz (genannt "Schlupf") zwischen Drehfeld und Anker sind. Diese induzierten Ströme erzeugen bekanntlich ein der ursache entgegengesetztes Magnetfeld und treiben so der Anker voran. (Daher dreht sich der Anker immer langsamer als mit Leerlaufdrehzahl, wenn sie nicht Reibungsfrei gelagert sind.) 3.) Darüber hab ich mir noch keinen Kopf gemacht, eigentlich müssten jeweils durch die Energieübergänge Ständerfeld -> Ankerstrom und Ankerstrom -> Ankerfeld Phasenverschiebungen von 90° verursacht werden. Dass es nachlaufen muss (nicht vorlaufen kann) resultiert ja aus den Tatsachen, dass das Ständerfeld die Quelle für Ankerstrom und damit auch Ankerfeld ist und die Ursache von der Wirkung gefolgt wird.[/quote]
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dachdecker2
Verfasst am: 05. Aug 2005 17:12
Titel:
zu 1.) Der Universalmotor ist dem Gleichstrommotor sehr ähnlich. Der Untersied ist, dass der "richtige" Gleichstrommotor einen Ständermagneten und der Universalmotor eine Ständerwicklung hat. Dadurch läuft der Universalmotor gleichermaßen mit Wechselstrom und Gleichstron (Polung ist egal) immer in eine Richtung.
zu 2.) sowas gibts nicht, deswegen kommts der Ari auch spanisch vor
. Einem Asynchronmotor wird die Elektrische Leitung nur über die Stänterwicklungen zugeführt. Der Käfigläufer (auch Kurzschlußkäfigliläufer genannt) ist einfach ein "Draht"-Käfig, in dem Ströme induziert werden, die um so größer sind, je größer die Drehzahldifferenz (genannt "Schlupf") zwischen Drehfeld und Anker sind. Diese induzierten Ströme erzeugen bekanntlich ein der ursache entgegengesetztes Magnetfeld und treiben so der Anker voran. (Daher dreht sich der Anker immer langsamer als mit Leerlaufdrehzahl, wenn sie nicht Reibungsfrei gelagert sind.)
3.) Darüber hab ich mir noch keinen Kopf gemacht, eigentlich müssten jeweils durch die Energieübergänge Ständerfeld -> Ankerstrom und Ankerstrom -> Ankerfeld Phasenverschiebungen von 90° verursacht werden. Dass es nachlaufen muss (nicht vorlaufen kann) resultiert ja aus den Tatsachen, dass das Ständerfeld die Quelle für Ankerstrom und damit auch Ankerfeld ist und die Ursache von der Wirkung gefolgt wird.
Ari
Verfasst am: 05. Aug 2005 10:09
Titel:
zu 1.: was verstehst du unter einem Universalmotor? Gehe ich recht der Annahme, dass du damit meinst, dass ein Elektromotor ein umgedrehter Generator ist? (anders kann ichs grad nicht umschreiben, sorry
)
zu 2. kann ich dir leider wenig sagen, kommt mir ein wenig spanisch vor...vielleicht hilft dir die wikipedia:
http://de.wikipedia.org/wiki/Asynchronmotor
bei 3. siehts leider ähnlich aus, nie im unterricht gehabt
sorry, wenn ich dir nicht wirklich weiterhelfen kann...
Effesus
Verfasst am: 05. Aug 2005 09:54
Titel: Elektromotor
Hallo zusammen...ich beschäftige mich gerade mit Elektromotoren und dazu habe ich ein paar Fragen:
1. Ist jeder Gleichstrommotor auch ein Universalmotor??
2. Wie ist die Funktionsweise des Läufers bei bei einem Drehstrom-Asynchronmoter mit Schleifringen?
3. Läuft das Magnetfeld eines Käfigläuers dem Drehfeld des Ständers nach??
Danke schonmal