Startseite
Forum
Fragen
Suchen
Formeleditor
Über Uns
Registrieren
Login
FAQ
Suchen
Foren-Übersicht
->
Mechanik
Antwort schreiben
Benutzername
(du bist
nicht
eingeloggt!)
Titel
Nachrichtentext
Smilies
Weitere Smilies ansehen
Schriftfarbe:
Standard
Dunkelrot
Rot
Orange
Braun
Gelb
Grün
Oliv
Cyan
Blau
Dunkelblau
Indigo
Violett
Weiß
Schwarz
Schriftgröße:
Schriftgröße
Winzig
Klein
Normal
Groß
Riesig
Tags schließen
Schreibt eure Formeln hier im Board am besten mit Latex!
So gehts:
Latex-Kurzbeschreibung
|
Formeleditor
[quote="Student12345"][b]Meine Frage:[/b] Hallo zusammen! ich habe folgende Aufgabe: ich möchte versuchen theoretisch die Leistung eines Fahrzeuges zu dimensionieren, um so auf die benötigte Anzahl/Gewicht der "Batterien" schließen zu können: ca für eine Strecke von 50km ausgelegt Gewicht: 40.000kg Steigung ca. 2 Prozent Geschwindigkeit vllt 60 km/h [b]Meine Ideen:[/b] meine Idee nach http://biemer.bplaced.ne/web/fahrwiderstaende_20091114.pdf F_reibung=m*g*q=40000kg*9,81m/s²*0,01=3924N (Wert hab ich aus Quelle) F_luft=0,615*cw*A*v²=0,615*0,8*0,8*2,5*4*(600m/36s)²=1093N (0,8 aus Q.) F_steig=m*g*steigung=40000kg*9,81kg*m/s²*2%=7848N --> Gesamtfahrwiderstand:12865N somit Antriebsleistung: 12865N*v=12865*(600m/36s)=214416W-->214KW 1 ps = 0,735 kw ---> insg: 291PS ich bin davon noch nicht so ganz überzeugt... könnte man das noch irgendwie anders rechnen oder bin ich generell auf dem richtigen Weg? was ich nicht verstehe: http://www.electromotive.eu/?page_id=12 hier wird mit Wirkungsgrad gerechnet, was ich nicht tue und ich würde auch gerne wissen wie man die Gegenwindgeschwindigkeit reinrechnet. vielen Dank für eure Mühe[/quote]
Optionen
HTML ist
aus
BBCode
ist
an
Smilies sind
an
BBCode in diesem Beitrag deaktivieren
Smilies in diesem Beitrag deaktivieren
Spamschutz
Text aus Bild eingeben
Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu:
Forum auswählen
Themenbereiche
----------------
Mechanik
Elektrik
Quantenphysik
Astronomie
Wärmelehre
Optik
Sonstiges
FAQ
Sonstiges
----------------
Off-Topic
Ankündigungen
Thema-Überblick
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Student12345</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 16. Apr 2013 21:40<span class="gen"> </span> Titel: Fahrzeug Antriebsleistung Berechnen</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">Meine Frage:</span><br />Hallo zusammen! ich habe folgende Aufgabe:<br />ich möchte versuchen theoretisch die Leistung eines Fahrzeuges zu dimensionieren, um so auf die benötigte Anzahl/Gewicht der "Batterien" schließen zu können: ca für eine Strecke von 50km ausgelegt<br />Gewicht: 40.000kg<br />Steigung ca. 2 Prozent<br />Geschwindigkeit vllt 60 km/h<br /><br /><br /><span style="font-weight: bold">Meine Ideen:</span><br />meine Idee nach <a href="http://biemer.bplaced.ne/web/fahrwiderstaende_20091114.pdf" target="_blank">http://biemer.bplaced.ne/web/fahrwiderstaende_20091114.pdf</a><br /><br />F_reibung=m*g*q=40000kg*9,81m/s²*0,01=3924N (Wert hab ich aus Quelle)<br />F_luft=0,615*cw*A*v²=0,615*0,8*0,8*2,5*4*(600m/36s)²=1093N (0,8 aus Q.)<br />F_steig=m*g*steigung=40000kg*9,81kg*m/s²*2%=7848N<br /><br />--> Gesamtfahrwiderstand:12865N<br />somit Antriebsleistung: 12865N*v=12865*(600m/36s)=214416W-->214KW<br /><br />1 ps = 0,735 kw ---> insg: 291PS<br /><br />ich bin davon noch nicht so ganz überzeugt...<br />könnte man das noch irgendwie anders rechnen oder bin ich generell auf dem richtigen Weg?<br />was ich nicht verstehe: <a href="http://www.electromotive.eu/?page_id=12" target="_blank">http://www.electromotive.eu/?page_id=12</a><br />hier wird mit Wirkungsgrad gerechnet, was ich nicht tue<br />und ich würde auch gerne wissen wie man die Gegenwindgeschwindigkeit reinrechnet.<br /><br />vielen Dank für eure Mühe</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
Registrieren
Login
FAQ
Suchen
