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[quote="Physinetz"]Hallo, meine Frage: Gibt es so etwas wie einen maximalen Wirkungsgrad, der rein durch den physikalischen Sinn begrenzt ist? Beispiel: Ich habe eine eigene Definition eines Wirkungsgrades für ein Triebwerk vorgenommen. Dabei erhalte ich einen Wirkungsgrad von n=0.95. Höhere Wirkungsgrade bzw. fast n=1 erhalte ich nur dann, wenn ich davon ausgehe, dass auch negativer Schub erzeugt werden kann. Dies ist ja physikalisch möglich (Gegenschub) , ingenieurtechnisch gesehen aber nicht gewollt und sinnlos. Meine Frage: 1) Gibt es ähnliche Sachverhalte für Wirkungsgraddefinitionen, bei denen der Wirkungsgrad 1 nicht erreicht werden kann, da so etwas nicht sinnvoll ist? 2) Oder muss eine Wirkungsgrad-Definition stets die 1 erreichen können, ohne dass es zu physikalisch bzw. ingenieurtechnisch sinnlosen Werten kommt? Hoffe mein Problem ist verständlich. Gruß und gute Nacht![/quote]
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Physinetz
Verfasst am: 20. Apr 2013 10:00
Titel:
Guter Einwand!
Jayk
Verfasst am: 20. Apr 2013 00:53
Titel:
Kennst du den Carnotschen Kreisprozess?
Physinetz
Verfasst am: 19. Apr 2013 22:38
Titel: Gibt es so etwas wie einen maximalen Wirkungsgrad?
Hallo,
meine Frage: Gibt es so etwas wie einen maximalen Wirkungsgrad, der rein durch den physikalischen Sinn begrenzt ist?
Beispiel: Ich habe eine eigene Definition eines Wirkungsgrades für ein Triebwerk vorgenommen. Dabei erhalte ich einen Wirkungsgrad von n=0.95.
Höhere Wirkungsgrade bzw. fast n=1 erhalte ich nur dann, wenn ich davon ausgehe, dass auch negativer Schub erzeugt werden kann. Dies ist ja physikalisch möglich (Gegenschub) , ingenieurtechnisch gesehen aber nicht gewollt und sinnlos.
Meine Frage:
1) Gibt es ähnliche Sachverhalte für Wirkungsgraddefinitionen, bei denen der Wirkungsgrad 1 nicht erreicht werden kann, da so etwas nicht sinnvoll ist?
2) Oder muss eine Wirkungsgrad-Definition stets die 1 erreichen können, ohne dass es zu physikalisch bzw. ingenieurtechnisch sinnlosen Werten kommt?
Hoffe mein Problem ist verständlich.
Gruß und gute Nacht!