Startseite
Forum
Fragen
Suchen
Formeleditor
Über Uns
Registrieren
Login
FAQ
Suchen
Foren-Übersicht
->
Mechanik
Antwort schreiben
Benutzername
(du bist
nicht
eingeloggt!)
Titel
Nachrichtentext
Smilies
Weitere Smilies ansehen
Schriftfarbe:
Standard
Dunkelrot
Rot
Orange
Braun
Gelb
Grün
Oliv
Cyan
Blau
Dunkelblau
Indigo
Violett
Weiß
Schwarz
Schriftgröße:
Schriftgröße
Winzig
Klein
Normal
Groß
Riesig
Tags schließen
Schreibt eure Formeln hier im Board am besten mit Latex!
So gehts:
Latex-Kurzbeschreibung
|
Formeleditor
[quote="planck1858"];)[/quote]
Optionen
HTML ist
aus
BBCode
ist
an
Smilies sind
an
BBCode in diesem Beitrag deaktivieren
Smilies in diesem Beitrag deaktivieren
Spamschutz
Text aus Bild eingeben
Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu:
Forum auswählen
Themenbereiche
----------------
Mechanik
Elektrik
Quantenphysik
Astronomie
Wärmelehre
Optik
Sonstiges
FAQ
Sonstiges
----------------
Off-Topic
Ankündigungen
Thema-Überblick
Autor
Nachricht
planck1858
Verfasst am: 27. Okt 2013 16:12
Titel:
Also ich habe die Augabe so bearbeitet, dass die Bewegung nach unten gerichtet ist.
Gast,,,
Verfasst am: 27. Okt 2013 16:08
Titel:
buell23
Ich meinte eigentlich das beschleunigen bei der Abwärtsfahrt bei meiner 2ten Rechnung. Ich hab die Angaben in der Aufgabe verwechselt er fährt ja von oben nach unten. Daher mein Fehler entschuldige dafür.
schönen Sonntag noch.
buell23
Verfasst am: 27. Okt 2013 15:37
Titel:
Gast,,, hat Folgendes geschrieben:
planck1858
wenn der Fahrstuhl doch nach oben beschleunigt rechne ich doch
und wenn er nach unten fährt also bremst
deine Beschreibung klingt für mich falsch oder ich versteh sie falsch.
beides +
mg wirkt sowieso immer nach unten. beim abwärts bremsen musst du m*a noch dazunehmen, weil du die Passagiere noch zusätzlich mit Aufwendung der Kraft m*a abbremsen musst. diese kräfte nimmt der boden auf.
beim aufwärtsfahren wirkt m*g nach unten, und die trägsheitskraft deren dann auch gegen die beschleunigungsrichtung, du musst also die kraft zusätzlich aufwenden, damit diese nach oben beschleunigen.
gesamtkraft auf den boden ist wieder die summe beider.
Gast,,,
Verfasst am: 27. Okt 2013 15:18
Titel:
planck1858
wenn der Fahrstuhl doch nach oben beschleunigt rechne ich doch
und wenn er nach unten fährt also bremst
deine Beschreibung klingt für mich falsch oder ich versteh sie falsch.
planck1858
Verfasst am: 27. Okt 2013 12:08
Titel:
blueblazer
Verfasst am: 26. Okt 2013 19:33
Titel:
Super, danke für die Hilfe!
planck1858
Verfasst am: 25. Okt 2013 19:57
Titel:
Hi,
wenn du dich mit konstanter Geschwindigkeit bewegst, so wirkt nur die Gewichtskraft.
Wenn der Fahrstuhl beschleunigt, so wird die Gewichtskraft um den Teil der Beschleunigung verringert.
Wenn der Fahrstuhl verzögert, so wird die Gewichtskraft um den Teil der Verzögerung verringert.
blueblazer
Verfasst am: 25. Okt 2013 18:27
Titel: Kräfte im Fahrstuhl
Meine Frage:
Ich soll folgende Aufgabe lösen:
In einem Fahrstuhl stehen 6 Leute, die je 78kg wiegen. Der Fahrstuhl fährt von oben nach unten. Mit welcher Masse drücken die 6 Passagiere auf den Fahrstuhlboden beim Beschleunigen (a=2,42m/s^2), beim konstanter Geschwindigkeit (12,2m/s) und beim Abbremsen (wieder a=2,42m/s^2).
Meine Ideen:
Die Kraft rechnet man ja grundsätzlich so aus:
Mein Problem ist jetzt, dass ich nicht weiß, wie sich das zum einen durch das Anfahren/Abbremsen/Konstante Fahren verändert und ob da die Erdbeschleunigung auch noch mit reinspielt.
Für Hilfe wäre ich sehr dankbar!