Startseite
Forum
Fragen
Suchen
Formeleditor
Über Uns
Registrieren
Login
FAQ
Suchen
Foren-Übersicht
->
Mechanik
Antwort schreiben
Benutzername
(du bist
nicht
eingeloggt!)
Titel
Nachrichtentext
Smilies
Weitere Smilies ansehen
Schriftfarbe:
Standard
Dunkelrot
Rot
Orange
Braun
Gelb
Grün
Oliv
Cyan
Blau
Dunkelblau
Indigo
Violett
Weiß
Schwarz
Schriftgröße:
Schriftgröße
Winzig
Klein
Normal
Groß
Riesig
Tags schließen
Schreibt eure Formeln hier im Board am besten mit Latex!
So gehts:
Latex-Kurzbeschreibung
|
Formeleditor
[quote="as_string"]Hallo! Naja, streng genommen wirken die Gewichtskraft und eine Normalkraft (Zwangskraft, Führungskraft) von der schiefen Ebene schräg nach oben auf den Schlitten. Reibung und Luftwiderstand sollen ja offenbar vernachlässigt werden. Wenn man von der Gewichtskraft dieser nach schräg-oben wirkenden Normalkraft (vektoriell) abzieht, dann kommt man auf die Hangabtriebskraft und das ist hier auch schon die resultierende! Die ist also nicht 0. Übrigens: Ich will Dich mit der Normalkraft nach schräg-oben eigentlich nicht verwirren. Ich weiß, dass man in der Schule gerne die Normalkraft nach schräg unten einzeichnet. Das ist dann der Teil der Gewichtskraft des Schlittens/Kind, das der Schlitten auf die schiefe Ebene ausübt, also die Gegenkraft zu der, die ich gemeint habe. Wenn aber eine resultierende Kraft vorhanden ist, wie ist dann die Beschleunigung? Gruß Marco[/quote]
Optionen
HTML ist
aus
BBCode
ist
an
Smilies sind
an
BBCode in diesem Beitrag deaktivieren
Smilies in diesem Beitrag deaktivieren
Spamschutz
Text aus Bild eingeben
Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu:
Forum auswählen
Themenbereiche
----------------
Mechanik
Elektrik
Quantenphysik
Astronomie
Wärmelehre
Optik
Sonstiges
FAQ
Sonstiges
----------------
Off-Topic
Ankündigungen
Thema-Überblick
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>as_string</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 19. Feb 2015 20:10<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Genau. Was genau kommt Dir dabei so merkwürdig vor? Wenn es keine Reibung gibt, wird der Schlitten immer schneller und schneller werden, bis er irgendwo dagegen rennt oder so. <br />Wenn der Neigungswinkel gleich bleibt dann wäre das sogar eine gleichmäßig beschleunigte Bewegung. <br />Jetzt kommen wir zu der a): Was könnte mit der Geschwindigkeit am Ende des Hanges passieren, wenn der Hügel steiler oder flacher ist aber bei gleicher Höhe? Denke an die Energieerhaltung! <br /> <br />Gruß <br />Marco</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>mike20</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 19. Feb 2015 19:42<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hallo Marco <br /> <br />Jawohl das ist einleuchtend! <br />Wenn aber eine Fres vorhanden ist dann wäre der Körper nicht in gleichförmiger Bewegung bzw. gleichbleibender Geschwindigkeit oben und unten oder!? Bei Fres würde die Geschwindigkeit am Anfang geringer sein und am Ende größer!</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>as_string</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 19. Feb 2015 00:22<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hallo! <br /> <br />Naja, streng genommen wirken die Gewichtskraft und eine Normalkraft (Zwangskraft, Führungskraft) von der schiefen Ebene schräg nach oben auf den Schlitten. Reibung und Luftwiderstand sollen ja offenbar vernachlässigt werden. <br /> <br />Wenn man von der Gewichtskraft dieser nach schräg-oben wirkenden Normalkraft (vektoriell) abzieht, dann kommt man auf die Hangabtriebskraft und das ist hier auch schon die resultierende! Die ist also nicht 0. <br /> <br />Übrigens: Ich will Dich mit der Normalkraft nach schräg-oben eigentlich nicht verwirren. Ich weiß, dass man in der Schule gerne die Normalkraft nach schräg unten einzeichnet. Das ist dann der Teil der Gewichtskraft des Schlittens/Kind, das der Schlitten auf die schiefe Ebene ausübt, also die Gegenkraft zu der, die ich gemeint habe. <br /> <br />Wenn aber eine resultierende Kraft vorhanden ist, wie ist dann die Beschleunigung? <br /> <br />Gruß <br />Marco</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>mike20</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 18. Feb 2015 23:46<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hallo Marco! <br /> <br />Es wirken Gewichtskraft, Normalkraft, Abtriebskraft! <br /> <br />Gruß <br />Mike</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>as_string</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 18. Feb 2015 20:11<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Fangen wir doch einmal von hinten an: Welche Kräfte wirken denn auf Kind und Schlitten im Einzelnen? <br /> <br />Gruß <br />Marco</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>mike20</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 18. Feb 2015 20:06<span class="gen"> </span> Titel: Kind auf Schlitten</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">Meine Frage:</span> <br />ein kind rutscht mit einen schlitten einen hügel der höhe h hinunter, es wirkt keine reibung da der hügel vereist ist, wie beeinflusst der neigungswinkel des hügels a) die geschwindigkeit mit der es am fuße des hügels ankommt, b) die zeit bis es ankommt und c) die resultierende kraft <br /> <br /><span style="font-weight: bold">Meine Ideen:</span> <br />Geschwindigkeit ist oben und unten gleich hoch da keine Reibungskraft wirkt. Durch stärkere Neigung wird die Geschwindigkeit insgesamt höher und die Zeit bis zur Erreichung des Tales kürzer. Es wirkt keine Fres da die Geschwindigkeit des Schlittens konstant ist. <br /> <br />Stimmt das?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
Registrieren
Login
FAQ
Suchen
