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[quote="GvC"]Lies Dir die Aufgabenstellung im originalen Wortlaut nochmal genau durch (leider hast Du die hier nicht wiedergegeben). Dann wirst Du feststellen, dass nicht der Rollwiderstandskoeffizient gegeben ist (der hätte ja auch keine Einheit, während die hier gegebene Größe die Einheit Meter hat), sondern aus d=0,008 [b]m[/b] und dem Raddurchmesser erst errechnet werden muss.[/quote]
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julien221
Verfasst am: 22. Feb 2015 19:14
Titel:
Danke. jetzt hat es geklappt.
Wie würde man den den Wert 0,008m nennen?
GvC
Verfasst am: 22. Feb 2015 17:19
Titel:
Lies Dir die Aufgabenstellung im originalen Wortlaut nochmal genau durch (leider hast Du die hier nicht wiedergegeben). Dann wirst Du feststellen, dass nicht der Rollwiderstandskoeffizient gegeben ist (der hätte ja auch keine Einheit, während die hier gegebene Größe die Einheit Meter hat), sondern aus d=0,008
m
und dem Raddurchmesser erst errechnet werden muss.
julien
Verfasst am: 22. Feb 2015 16:20
Titel: Arbeit berechnen bei Steigung
Meine Frage:
Ein Kraftfahrzeug der Masse m = 1250 kg legt eine gerade Strecke von 100 km mit konstanter
Geschwindigkeit zurück. Die Steigung der Fahrbahn ist 5%. Der Rollreibungskoeffizient Gummi/Asphalt (trocken) der Bereifung des Fahrzeuges (Durchmesser 60 cm) zur Straße beträgt 0,008 m. Der Luftwiderstand wird durch einen konstanten Beitrag von 0,06 kN berücksichtigt.
Berechnen Sie die Arbeit, die gegen die Schwerkraft, den Luftwiderstand und die Rollreibungskraft zuverrichten ist.
Lösung 99,9MJ
Meine Ideen:
Meine Idee war:
W(erf)=W(hub)+W(reib)+W(luft)
W(hub) = m * g * h = 61312500Nm
W(reib) = m * g * cos(tan^-1(5%))*s = 9797760Nm
W(Luft) = 60N*s= 6000000Nm
W(erf) = 77110260Nm = 77,11MJ != 99,9MJ
Was für eine Kraft hab ich vergessen oder spielt der Durchmesser der Bereifung noch eine Rolle?