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[quote="Spencer 13"][b]Meine Frage:[/b] Hallo zusammen , ich habe bei 2 Aufgaben zum Thema Umströmung von Körpern eine Frage. Die Erste Aufgabe: Welche Sinkgeschwindigkeit hatte eine Person mit der Masse 80 kg, die an einem Fallschirm mit 8 m Durchmesser hängt, kurz vor der Landung? Die Musterlösung: Lösung: Kräftegleichgewicht: FW = FG Meine Frage lautet nun : Der Fallschirm bzw. die angehängte Masse sind meiner Meinung nach mit g beschleunigt , sodass es doch eigentlich noch eine Trägheit geben müsste? Also FW+FT=FG , was die ganze Aufgabe natürlich verkompliziert. Die nächste Aufgabe: Das Flugzeug Boeing 747 (Jumbo Jet) hat folgende Daten: Tragfläche AT = 511 m² Startmasse mS = 3,2?105 kg Abhebegeschwindigkeit vS = 230 km/h Reisefluggeschwindigkeit vR = 950 km/h Wie groß sind die Auftriebsbeiwerte beim Reiseflug in 11 km Höhe (Luft: ?L = 0,365 kg/m³) und beim Abheben (Luft: ?L = 1,29 kg/m³) mit ausgefahrenen Klappen? Musterlösung Lösung: Kräftegleichgewicht: FA = FG Wo ist hier die Widerstandskraft geblieben ?(FW=Reibungswiderstand+Druckwiderstand)?Oder ist sie bei einem Flugzeugflügel so gering, dass sie vernachlässigbar ist ? Mir geht es nur jeweils um den Ansatz, die jeweiligen werte auszurechnen ist ja kein Problem Danke im Vorraus! [b]Meine Ideen:[/b] Zu B FW=Reibungswiderstand+Druckwiderstand)so klein das sie vernachlässigbar sind?[/quote]
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Spencer 13
Verfasst am: 21. März 2015 13:34
Titel: Umströmung von Körpern
Meine Frage:
Hallo zusammen ,
ich habe bei 2 Aufgaben zum Thema Umströmung von Körpern eine Frage.
Die Erste Aufgabe:
Welche Sinkgeschwindigkeit hatte eine Person mit der Masse 80 kg, die an einem Fallschirm
mit 8 m Durchmesser hängt, kurz vor der Landung?
Die Musterlösung:
Lösung:
Kräftegleichgewicht: FW = FG
Meine Frage lautet nun : Der Fallschirm bzw. die angehängte Masse sind meiner Meinung nach mit g beschleunigt , sodass es doch eigentlich noch eine Trägheit geben müsste? Also FW+FT=FG , was die ganze Aufgabe natürlich verkompliziert.
Die nächste Aufgabe:
Das Flugzeug Boeing 747 (Jumbo Jet) hat folgende Daten:
Tragfläche AT = 511 m²
Startmasse mS = 3,2?105 kg
Abhebegeschwindigkeit vS = 230 km/h
Reisefluggeschwindigkeit vR = 950 km/h
Wie groß sind die Auftriebsbeiwerte beim Reiseflug in 11 km Höhe (Luft: ?L = 0,365
kg/m³) und beim Abheben (Luft: ?L = 1,29 kg/m³) mit ausgefahrenen Klappen?
Musterlösung
Lösung:
Kräftegleichgewicht: FA = FG
Wo ist hier die Widerstandskraft geblieben ?(FW=Reibungswiderstand+Druckwiderstand)?Oder ist sie bei einem Flugzeugflügel so gering, dass sie vernachlässigbar ist ?
Mir geht es nur jeweils um den Ansatz, die jeweiligen werte auszurechnen ist ja kein Problem
Danke im Vorraus!
Meine Ideen:
Zu B
FW=Reibungswiderstand+Druckwiderstand)so klein das sie vernachlässigbar sind?