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[quote="Frankx"][quote]Meine Frage dazu: Woher nimmt die Luft oberhalb der Tragfläche die Energie zum Beschleunigen auf v0+?v ?[/quote] Das war natürlich Blödsinn, ich ziehe meine Frage zurück.[/quote]
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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Mathefix</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 13. Jan 2016 19:00<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Beim Tragflügel beschreibt die Bernoulli-Gleichung lediglich einen funktionalen Zusammenhang, nicht jedoch die Ursache des Auftriebs. <br /> <br />Ursächlich ist eine Potentialströmung um das Flügelprofil. <br /> <br />Sie Magnus_Effekt und Kutta-Joukowski-Gleichung. <br />Coanda-Effekt ist auch interessant.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Frankx</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 12. Jan 2016 20:29<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Meine Frage dazu: Woher nimmt die Luft oberhalb der Tragfläche die Energie zum Beschleunigen auf v0+?v ?</td> </tr></table><span class="postbody"> <br />Das war natürlich Blödsinn, ich ziehe meine Frage zurück.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Frankx</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 12. Jan 2016 20:07<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">Oberhalb der Tragfläche hat die Luft die Geschwindigkeit v0+?v, </td> </tr></table><span class="postbody"> <br />So was liest man immer wieder als Erklärung für den Auftrieb der Tragfläche. <br /> <br /></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">unterhalb v0??v</td> </tr></table><span class="postbody">. <br />Sollte das "v0-?v" heißen? <br /> <br /> <br />Meine Frage dazu: Woher nimmt die Luft oberhalb der Tragfläche die Energie zum Beschleunigen auf v0+?v ?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>thatniceguy</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 12. Jan 2016 19:10<span class="gen"> </span> Titel: Bernoulligesetz bei Tragflächenbeispiel</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">Meine Frage:</span><br />Hallo,<br /><br />ist es korrekt, wenn man das Bernoulligesetz bei diesem Beispiel anwendet?<br /><br />"In einem Windkanal wird ein Tragflächenmodell mit einer Masse m = 500 kg und einer Fläche A = 10 m2 von Luft (Dichte ? = 1.2 kg/m3) mit der Geschwindigkeit v0 = 40 m/s angeströmt. Oberhalb der Tragfläche hat die Luft die Geschwindigkeit v0+?v, unterhalb v0??v. Wie groß muss ?v sein, damit der Strömungsauftrieb gerade der Gewichtskraft der Tragfläche entspricht?"<br /><br /><br /><br /><span style="font-weight: bold">Meine Ideen:</span><br />In unserem Uni Skript steht sogar, dass man Tragflächen von Flugzeugen das Bernoulligesetz verwenden darf.<br />Aber laut Tipler gilt das Gesetz nur für inkompressible, nicht-viskose stationäre Strömungen ohne Turbulenzen.<br />Und bei diesem Beispiel hat man ja ein Gas, das sehr toll kompressibel ist...</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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