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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Svenbo</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 30. Jun 2011 23:29<span class="gen"> </span> Titel: Strom von Generator zwischenspeichern(Mini-Windkraftanlage).</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hallo, ich wollte als Schulprojekt gerne eine kleine Windkraftanlage selbst bauen. <br />Da unsere Schule nach dem Motto "Umweltschule" arbeitet, habe ich mich für dieses Projekt fürs Seminarfach entschieden. <br />Noch kann ich zwar noch wechseln, da ich jedoch im Physikleistungskurs bin und ein generelles physikalisches Interesse habe, wollt ich lieber in diese Richtung gehen. <br />Andere renovieren Schulräume oder planen Feste, ich wollte aber eine Windkraftanlage für das Schuldach bauen, die dann eine Leuchtreklame mit Strom versorgt. <br /> <br /> <br />Ich hätte gerne, dass das Windkraftrad Energie erzeugt(umwandelt <img src="images/smiles/hammer.gif" alt="Zunge raus" border="0" />), unzwar entweder per Keilriemen an eine Kfz-Lichtmaschine oder mehrere Fahrraddynamos gebunden oder aber durch direkte Verbindung von Rotor und Lichtmaschine. <br />Allerdings gibt es ja Tage an denen es weniger windig ist und für genau diese Tage wollte ich gern eine Autobatterie zwischen Generator und Verbraucher schließen und vielleicht zwei Autobatterien parallel schalten um dadurch die doppelte Kapazität zu erreichen. Diese Batterien werden durch das Windrad immer dann geladen, wenn 1. mehr Strom geliefert als verbraucht wird und 2. falls ich einen Helligkeitssensor anbringe, am Tag, wo die Reklame eventuell nicht leuchten soll ebenfalls die Batterie geladen wird. <br /> <br />Wie kann ich das realisieren? <br />Eine Kfz-Lichtmaschine bringt ja in der Regel 12 Volt Spannung, wodurch eine Autobatterie ja, wie auch normalerweise im Auto üblich, optimal geladen werden würde. <br />Müsste ich denn dabei noch was beachten? <br />Dann möchte ich noch gern wissen ob die Batterie dann auch geladen wird, wenn die Lichtmaschine weniger als 12 Volt Spannung erzeugt(niedrige Drehzahl), sofern keine Energie verbraucht wird. <br /> <br />Und wenn im Prinzip eine höhere Spannung anliegt(höhere Drehzahl), funktioniert das dann auch noch alles wie geplant? Oder muss man die Spannung vllt. auf 12 Volt reduzieren? Falls ja wie bekommt man das hin? <br /> <br />Insgesamt soll es zu einem System werden, das keinerlei weitere Bedienung braucht sondern einfach nur noch vor sich hin funktioniert und leuchtet durch das Zwischenspeichern von Energie. <br /> <br />Dann gibt es noch eine kleine Frage nebenbei: Weiß jemand von euch ob es überhaupt realistisch wäre eine Kfz-Lichtmaschine per Windkraft anzutreiben? Wenn man mal bedenkt was für Leistungen ein Benzinmotor erbringt um die LiMa zu drehen und dann damit vergleicht, dass eine Mini-Windkraftanlage auf dem Dach einer Schule das gleiche schaffen soll? <br />Ansonsten eine Meinung zu den Fahrraddynamos? Oder andere Vorschläge? <br /> <br /> <br />Würde mich über Antworten sehr sehr freuen <img src="images/smiles/balloon.gif" alt="smile" border="0" /> <br /> <br />MfG, Svenbo</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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