Startseite
Forum
Fragen
Suchen
Formeleditor
Über Uns
Registrieren
Login
FAQ
Suchen
Foren-Übersicht
->
Mechanik
Antwort schreiben
Benutzername
(du bist
nicht
eingeloggt!)
Titel
Nachrichtentext
Smilies
Weitere Smilies ansehen
Schriftfarbe:
Standard
Dunkelrot
Rot
Orange
Braun
Gelb
Grün
Oliv
Cyan
Blau
Dunkelblau
Indigo
Violett
Weiß
Schwarz
Schriftgröße:
Schriftgröße
Winzig
Klein
Normal
Groß
Riesig
Tags schließen
Schreibt eure Formeln hier im Board am besten mit Latex!
So gehts:
Latex-Kurzbeschreibung
|
Formeleditor
Optionen
HTML ist
aus
BBCode
ist
an
Smilies sind
an
BBCode in diesem Beitrag deaktivieren
Smilies in diesem Beitrag deaktivieren
Spamschutz
Text aus Bild eingeben
Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu:
Forum auswählen
Themenbereiche
----------------
Mechanik
Elektrik
Quantenphysik
Astronomie
Wärmelehre
Optik
Sonstiges
FAQ
Sonstiges
----------------
Off-Topic
Ankündigungen
Thema-Überblick
Autor
Nachricht
planck1858
Verfasst am: 11. Jun 2012 16:28
Titel:
Das was hangman mit dem Trägheitsprinzip nach Newton meint, ist das ein Körper stets danach strebt entweder in Ruhe zu bleiben, oder sich mit gleichförmiger Geschwindigkeit zu bewegen.
Um diese Bewegung in Gang zu setzen wird eine Kraft ausgeübt, um die Haftreibungskraft des Körpers auf der Oberfläche zu überwinden, ist dies geschehen folgt nach Newton I ein geringerer Kraftaufwand für die Gleitreibungkraft.
Peter12
Verfasst am: 11. Jun 2012 15:53
Titel:
Ich danke das kann man damit vergleichen, wenn ein Auto langsam über viele kleine Buckel fährt, braucht es um diese zu überwinden auch mehr Kraft. Man merkt das daran, dass das Auto mehr auf und ab federt. Wenn es allerdings sehr schnell über die Buckel fährt, werden einige Buckel übersprungen oder die Federung kommt gar nicht mehr dazu, das Auto auf und ab zu bewegen -> das Auto braucht nicht mehr so viel Kraft, um die Buckel zu überwinden.
Physiker 12
Verfasst am: 11. Jun 2012 15:09
Titel:
Gut, die Trägheit besagt, dass ein Körper in seinem Zustand verharrt, solange keine äußeren Kräfte auf ihn einwikren. Aber inwiefern kann mir das helfen, zu verstehen, warum Gleitreibung kleiner als die Haftreibung ist?!
hangman
Verfasst am: 11. Jun 2012 14:00
Titel:
Stichwort: Trägheit.
Physiker 12
Verfasst am: 11. Jun 2012 13:00
Titel: Haftreibung und Gleitreibung
Meine Frage:
Warum ist denn die Haftreibung größer als die Gleitreibung?
Genauer:
Warum ist es schwieriger einen Gegenstand der auf dem Boden haftet in Bewegung zu bekommen, als ihn in Bewegung zu halten?
Meine Ideen:
Es sind ja auch die haftreibungskoeffizienten größer als die Gleitreibungskoeffizienten, aber woher kommt das?
Beispiele wären super