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Sanyr
Verfasst am: 02. Feb 2014 11:07
Titel:
omg ich habs endlich richtig DANKE
GvC
Verfasst am: 02. Feb 2014 00:27
Titel:
Sanyr hat Folgendes geschrieben:
hmm kannst du mir erklären was di Zentrifugalkraft damit zu tun hat ?
In der Aufgabe geht es um eine Kurvenfahrt. Ich nehme an, dass Du schon mal in einem Auto (mit)gefahren bist. Immer, wenn's um die Kurve ging, hast Du eine Kraft entgegengesetzt zur Kurvenrichtung gespürt, oder? Das ist die Zentrifugalkraft. Dass Du dabei nicht vom Sitz gerutscht bist, lag an der (Haft-)Reibungskraft zwischen der Sitzfläche und Deinem Hintern.
In dem vorliegenden Fall wird nicht die Zentrifugalkraft auf Dich selber betrachtet, sondern die auf Dein Bett auf der Ladefläche. Das verrutscht solange nicht, wie die Haftreibungskraft genauso groß ist wie die Zentrifugalkraft. Erst wenn die Zentrifugalkraft größer wird als die maximale Haftreibungskraft, beginnt das Bett zu rutschen.
F
N
ist die Normalkraft, also bei Fahrt auf einer horizontalen Ebene die Gewichtskraft.
Sanyr
Verfasst am: 01. Feb 2014 23:20
Titel:
hmm kannst du mir erklären was di Zentrifugalkraft damit zu tun hat ?
GvC
Verfasst am: 01. Feb 2014 01:22
Titel:
Kräftegleichgewicht von Zentrifugalkraft und Reibkraft.
Sanyr
Verfasst am: 01. Feb 2014 00:17
Titel: Bewegung
Sie ziehen um. Auf der Ladefläche Ihres Transporters befindet sich Ihr Bett. Der Reibungskoefzient zwischen den Fuüßen des Bettes und der Ladeachse betragt 0,6. Was ist die maximale
Geschwindigkeit, mit der Sie durch eine Kurve mit dem Radius 200 m fahren konnen, ohne das
Bett ins Rutschen zu bringen?
Kann mir mal jemand verraten welche Formel man verwenden muss um die Aufgabe zu lösen? vielleicht krieg ich es dann auch mal hin..
danke