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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Quant</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 19. März 2014 19:07<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hi Dunkler, <br /> <br />generell sollte auch ein Ansatz über die Kraft möglich sein, in diesem Fall jedoch nicht, da über die Gleitstrecke keinerlei Informationen gegeben sind wie z.B. der Winkel mit dem die Strecke nach Punkt B geneigt ist. <br />Somit kannst du auch nicht die Normalkraft ausrechnen, die für eine Lösung mittels der Kraftgleichung benötigt wird. <br /> <br />Gruß Quant</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Dunkler</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 19. März 2014 18:54<span class="gen"> </span> Titel: Reibung bei Bremsvorgang berechnen</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">Meine Frage:</span> <br />Guten Tag, <br />beim Berechnen der Aufgabe: <br /> <a href="http://www.ahoefler.de/pruefungsaufgaben_physik/home/tg_hauptpruefung_2003.pdf" target="_blank">http://www.ahoefler.de/pruefungsaufgaben_physik/home/tg_hauptpruefung_2003.pdf</a> (Nr. 2.3.2) <br />bin ich auf ein Problem, bei der berechnung der Reibung, gestoßen. <br /> <br /> <br /><span style="font-weight: bold">Meine Ideen:</span> <br />Mein erster Ansatz ist das ich es über den Energieerhaltungssatz mache. <br />Also: <br /> <br /><img class="latex2png" src="https://www.matheboard.de/latex2png/latex2png.php?E_{pot-b} +E_{kin-b} =E_{kin-c} +E_{reib} "> <br /> <br />Und anschließend nach der Reibungszahl umstelle. <br />Die (sollte) auch funktionieren. <br /> <br /> <br />Aber gäbe es in diesem Fall auch eine Möglichkeit eine Formel aus <br />Fr = fr + Fu herzuleiten? <br />Beim Umstellen bin ich auf folgende Gleichung gekommen: <br /> <br /><img class="latex2png" src="https://www.matheboard.de/latex2png/latex2png.php?\frac{V*[delta]V}{2*s*2*g}"> <br /> <br />Stimmt diese? <br />Welchen Wert müsste ich für "V" einsetzen, die Ausgangs- oder Endgeschwindigkeit? <br /> <br />Mit freundlichen Grüßen <br />Dunkler</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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