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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Brunni112</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 24. Jan 2015 14:59<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hallo, <br /> <br />danke für die schnelle Antwort. Ja, das war mir klar, dass diese Rechnung nur unter Ausschluss solcher Faktoren funktionieren kann, die Teile verlieren ja dann auch an Geschwindigkeit und somit ist kein Rückschluss auf die Flugdauer für einen bestimmten Weg zu ziehen, aber viele glauben, dass sich die Trümmer dann auch nur mit 80 km/h bewegen und das ist ja definitiv falsch. <br /> <br />Wie könnte man das jetzt ziemlich annähernd berechnen? Meine Annahme ist, dass sich der Anhänger nur sehr gering verformt, der er im Gewichtsvergleich keinerlei Gegengewicht bildet. Liege ich da richtig? gibt es dann einen ungefähren Faktor was auf ihn von der ursprünglichen Energie des LKW noch übertragen wird? <br /> <br />Tschüß <br /> <br />Brunni</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>GvC</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 24. Jan 2015 14:46<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"></span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td> </tr> <tr> <td class="quote">... komme ich auch eine Geschwindigkeit von 140m/s (505 km/h) auf die der Hänger theoretisch beschleunigt wird. Kann das realistisch sein, oder habe ich einen Denkfehler?</td> </tr></table><span class="postbody"> <br /> <br />Da hast Du ganz offensichtlich einen Denkfehler. Das wäre nur der Fall, wenn der Lkw nach dem Stoß spontan stehen bliebe und die gesamte Energie auf den Anhänger übertragen würde. Das widerspräche aber dem Impulserhaltungssatz. <br /> <br />Du kannst diese Aufgabe nicht lösen, ohne zu sagen, ob es sich um einen elastischen Stoß oder einen unelastischen oder einen teilelastischen Stoß handelt. In letzterem Fall müsstest Du auch noch eine zusätzliche Angabe machen, z.B. wie weit Lkw und Hänger jeweils noch bei vorgegebener Reibzahl rutschen.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Brunni112</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 24. Jan 2015 14:29<span class="gen"> </span> Titel: Geschwindigkeit Objekt nach Aufprall</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Hallo Zusammen, <br /> <br />bräuchte Eure Hilfe, vielleicht könnt ihr mit sagen, ob ich das richtig rechne und schlussfolgere oder nicht. <br /> <br />Angenommen ein LKW mit 40t prallt mit 80 km/h auf einen stehenden Anhänger mit 1t. Mich würde jetzt die Geschwindigkeit interessieren, auf die dieser Anhänger bzw. seine Überreste beschleunigt werden. <br /> <br />Ich habe jetzt mal die Formel E=m/2 x v² angenommen und unter der Annahme, dass E des Anhängers nach dem Aufprall so hoch ist wie E des LKWs, komme ich auch eine Geschwindigkeit von 140m/s (505 km/h) auf die der Hänger theoretisch beschleunigt wird. Kann das realistisch sein, oder habe ich einen Denkfehler? <br /> <br />Tschüß <br /> <br />Brunni</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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