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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Mathefix</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 25. Okt 2015 11:35<span class="gen"> </span> Titel: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Watt(W) ist die Einheit der Leistung und nicht der Kraft. Einheit der Kraft ist Newton(N). <br /> <br />Reibkraft zwischen Reifen und Fahrbahnbelag: <br /> <br /><img class="latex2png" src="https://www.matheboard.de/latex2png/latex2png.php?F_R= m\cdot g\cdot \mu "> <br /> <br />Diese darf durch die Tangentialkraft nicht überschritten werden, wenn der Reifen nicht durchdrehen soll. <br />Tangentialkraft: <br /> <br /><img class="latex2png" src="https://www.matheboard.de/latex2png/latex2png.php? F_T< F_R = m\cdot g\cdot \mu"> <br /> <br />Drehmoment: <br /> <br /><img class="latex2png" src="https://www.matheboard.de/latex2png/latex2png.php?M=F_T\cdot r"> <br /> <br /><img class="latex2png" src="https://www.matheboard.de/latex2png/latex2png.php?F_T=\frac{M}{r} < m\cdot g\cdot \mu "> <br /> <br /><img class="latex2png" src="https://www.matheboard.de/latex2png/latex2png.php?m\cdot g > \frac{M}{r\cdot \mu } "> <br /> <br />Da der Drehmomenverlauf des Motors ebenso wie die Leistung von der Drehzahl abhängen werden die Motorkennlien benötigt.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Cabriofahrer-RG</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 24. Okt 2015 14:59<span class="gen"> </span> Titel: Kraft auf die Straße</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">Meine Frage:</span><br />Wie viel Gewicht benötige ich um die Kraft 250W von meinem Radnabenmotor am besten auf die Straße zu bringen?<br /><br /><br /><br /><span style="font-weight: bold">Meine Ideen:</span><br />Ich habe ein Trike mit Trett - Antrieb und möchte in das Vorderrad ein Radnaben Motor zur Unterstützung Installieren.<br />Jetzt muste ich feststellen das mein 4 Jahre alter Sohn das Vorderrad anheben kann wenn ich auf dem Sitz sitze und mein kleiner Sohn (2 Jahre) neben mir sitzt.<br />Jetzt würde ich gern wissen ob es sich lohnt den Motor ein zu bauen oder ob ich es gleich sein lassen kann weil ich die Kraft des Motors nicht auf die Straße Bringe.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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