Startseite
Forum
Fragen
Suchen
Formeleditor
Über Uns
Registrieren
Login
FAQ
Suchen
Foren-Übersicht
->
Mechanik
Antwort schreiben
Benutzername
(du bist
nicht
eingeloggt!)
Titel
Nachrichtentext
Smilies
Weitere Smilies ansehen
Schriftfarbe:
Standard
Dunkelrot
Rot
Orange
Braun
Gelb
Grün
Oliv
Cyan
Blau
Dunkelblau
Indigo
Violett
Weiß
Schwarz
Schriftgröße:
Schriftgröße
Winzig
Klein
Normal
Groß
Riesig
Tags schließen
Schreibt eure Formeln hier im Board am besten mit Latex!
So gehts:
Latex-Kurzbeschreibung
|
Formeleditor
Optionen
HTML ist
aus
BBCode
ist
an
Smilies sind
an
BBCode in diesem Beitrag deaktivieren
Smilies in diesem Beitrag deaktivieren
Spamschutz
Text aus Bild eingeben
Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Gehe zu:
Forum auswählen
Themenbereiche
----------------
Mechanik
Elektrik
Quantenphysik
Astronomie
Wärmelehre
Optik
Sonstiges
FAQ
Sonstiges
----------------
Off-Topic
Ankündigungen
Thema-Überblick
Autor
Nachricht
Clausi321
Verfasst am: 02. Mai 2016 12:54
Titel:
Vielen lieben Dank! Sie habe mir sehr weitergeholen, super !
GvC
Verfasst am: 02. Mai 2016 11:08
Titel:
Clausi321 hat Folgendes geschrieben:
Warum wird hier die Zentripetalbeschl. ausgerechnet?
Weil auf einen Körper in einer Kreisbahn die Zentrifugalbeschleunigung wirkt. (Aus Sicht des Fahrgastes handelt es sich nicht um die Zentripetal-, sondern um die Zentrifugalbeschleunigung)
Clausi321 hat Folgendes geschrieben:
az= V0²/r = (27,77777 m/s) ² / 16m = 48,225 m/s²
Diesen Wert muss ich nun ja durch die 9,81 teilen, aber wie kommt man dann auf die Einheit g ?
g ist keine Einheit, sondern die Erdbeschleunigung.
Die errechnete Zentrifugalbeschleunigung ist also das 4,91-Fache der Erdbeschleunigung.
Clausi321 hat Folgendes geschrieben:
Und weswegen muss ich zu den berechneten Wert (4,92 g) noch 1g zu addieren ? Ich kenne da nämlich keine Formel zum berechnen ?!
Auf den Körper wirkt die Zentrifugalkraft und die Gewichtskraft. Die Gesamtkraft im untersten Punkt ist also
m kürzen:
Hier:
Im untersten Punkt des Loopings wirkt auf den Körper also die 5,91-fache Erdbeschleunigung.
Clausi321 hat Folgendes geschrieben:
Ich komme nicht darauf welche Kräfte genau in welche Richtung wirken beim Punkt 1 und beim höchsten Punkt des Loopings,
In Punkt 1: Zentrifugalkraft in horizontaler Richtung (nach rechts) und Gewichtskraft (nach unten). Die Loopingbahn kompensiert die Zentrifugalkraft mit der sog. Normalkraft, die Gewichtskraft bremst den Körper.
Im höchsten Punkt: Zentrifugalkraft nach oben, Gewichtskraft nach unten. Normalkraft nach unten.
Clausi321
Verfasst am: 02. Mai 2016 09:36
Titel: Looping
Meine Frage:
Hallo Leute,
ich hätte ein paar Fragen zur Mechanik bzw. genauer gesagt zur Achterbahnfahrt in einem Looping.
Folgende Situation:
Bild aus externem Link als Anhang eingefügt. Steffen
1) Nun soll die Geschw. im Punkt 1 berechnet werden.
2) Dann folgendes: Wo ist die Belastung auf die Gäste maximal und berechnen Sie den Wert ?
Warum wird hier die Zentripetalbeschl. ausgerechnet? Also az ausrechnen und dieser Wert wird dann durch die Fallbeschl. (9,81 m/s²) geteilt und dann noch 1g dazu addiert ?
3) Ich komme nicht darauf welche Kräfte genau in welche Richtung wirken beim Punkt 1 und beim höchsten Punkt des Loopings, kann mir hier jemand zwei Kräftepläne erklären bzw. erstellen ?
Danke bereits im Vorraus!
mfg
Meine Ideen:
1) Mein Ansatz wäre:
Ekin0=Ekin1+Epot1
0,5*m*v0²= 0,5*m*v1² + m*g*h
Ist das Richtig?
-->V1= Wurzel (V0²-2*g*r)
Korrekt ?
2) Meiner Meinung nach direkt beim Einfahren in den Looping, also mit der GEschw. Vo.
Berechung:
az= V0²/r = (27,77777 m/s) ² / 16m = 48,225 m/s²
Diesen Wert muss ich nun ja durch die 9,81 teilen, aber wie kommt man dann auf die Einheit g ? Und weswegen muss ich zu den berechneten Wert (4,92 g) noch 1g zu addieren ? Ich kenne da nämlich keine Formel zum berechnen ?!
3) Die Kraft Fg ist mir klar, die wirkt ja immer in jedem Punkt nach unten.