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<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Autor</th> <th class="thCornerR">Nachricht</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>corumlu99</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="95%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="95%"><img src="templates/subSilver/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Beitrag" title="Beitrag" border="0" /><span class="postdetails">Verfasst am: 23. Okt 2018 17:55<span class="gen"> </span> Titel: Ersatzmasse des Systems</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><span style="font-weight: bold">Meine Frage:</span><br />Eine Transporteinrichtung besteht aus einer Scheibe (Js,m1,r) und einer vertikal geführten Stange(m2) Die Scheibe rollt sowohl an der Wand im Punkt A als auch auf der vertikal geführten Stange im Punkt B ab.Beide Starrkörper stützen sich über vertikale Federn ab. Die Scheibe wird periodisch angeregt. Die Bewegung des Schwerpunktes der Scheibe bezüglich der statischen Ruhelage (die Federn tragen jeweils das Gewicht) wird mit der Dgl.:<br /> mers\ddot{x} +ders\dot{x} +kersx=M/r; M(t)= M0[sin(\varrho t-0.2sin(2\varrho 0t)]<br />beschrieben. Bezüglich der Dämpfung wird bei Erregung in der Eigenfrequenz eine Überhöhung von V=2 gemessen<br /><br /><br /><span style="font-weight: bold">Meine Ideen:</span><br />Die Lösung erfolgt über die Momentengleichung. <br /><br />Jedoch wie komme ich auf den Gedanken mit der Momentengleichung?<br /><br />Gibt es keine andere Möglichkeit die Ersatzmasse auszurechnen?</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/subSilver/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
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