 Verfasst am: 11. Apr 2011 19:49 Titel: |
|
| Für eine solche Berechnung braucht man das maximale Drehmoment nicht, noch muß man die Drehzahl bzw die Winkelgeschwindigkeit kennen.
Du redest von Übersetzung, übergehst aber das ganze dann in deiner Erklärung. den nach dem Motor kann man jederzeit ein Getriebe schalten, das den Betriebspunkt des Motors bei der angegebenen Nennleistung hält. Die Leistung setzt sich zusammen: Die Nennleistung wird vermindert durch Lagerreibung, also mußt du mal einen wirkungsgrad schätzen, sag ma 0.8 Weitere Einschränkungen sind grundsätzlich Rollwiderstand der sich einer bremsenden Reibkraft äußert und Luftwiderstand und Lagerreibung. Rollwiderstand FR=CR* FN CR.. bei Fahrrad Reifen auf Asphalt 0.0035 Da aber die Reifen sich bei soviel Personen wahrscheinlich ziemlich verformen werden. Nimm lieber Autoreifen auf Erdweg CR= 0.05 Luftwiderstand. Dichte von Luft ca. 1.225 kg/m3 cw*A fürs Fahrradfahren 0.28 All diese Kräfte entziehen aufgrund Translatorik die Energie von F*ds über dt also die Leistung von F*v mg sinalpha ist die Hangabtriebskomponente auch zieh entzieht Energie pro Zeit bei einer Neigung und somit Leistung. Mit diesen Formeln bekommst du die Geschwindigkeit die du ca erreichst, wenn du ein entsprechendes Getriebe dazwischengeschaltet hast. Dann entzieht die Gewichtskraft je nach Neigung, folgende Leistung |
|
| Verfasst am: 11. Apr 2011 17:08 Titel: |
|
| Hallo
Das hängt noch von mehreren Faktoren ab. Bspw davon welches maximale Drehmoment der Motor hat und wie groß die Übersetzung ist. Wenn nun der Motor auf einen Reifen, der sich mit einer Winkelgeschwindigkeit Wenn du das maximale Drehmoment kennen würdest, könntest du damit das maximale |
|
| Verfasst am: 11. Apr 2011 12:59 Titel: Fahrrad mit Motor betreiben |
|
| Meine Frage: Hallo Zusammen, also meine Freunde wollen sich ein Tandem kaufen (10 Sitzplätze, Eigengewicht ca. 100 KG). Sie möchten ein Quadmotor (14 PS)daran befestigen der das Fahrrad antreiben soll wenn alle 10 Jungs (durchschnittl. Gewicht 80 kg) draufsitzen.Meine Frage ist, funktioniert das überhaupt mit 14PS, wie schnell können sie fahren und wie sieht es mit Bergen aus? Meine Ideen: Meine Ansätze sind: Leistung = Kraft *Weg/Zeit Kraft = Masse *g Also 9,81 m/S^2*(10*80+100) = 8829 N Aber witer komm ich nicht. Muss ich noch mehr wissen? Ich könnte ja auch die Geschwindigkeit festlegen, z. B. könnte ich ja festlegen das sie max. 10 km/h fahren können. Mich interessieren auch Ansätze und Formeln! Danke!! |
|