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| Systemdynamiker |
Verfasst am: 20. Jul 2012 10:12 Titel: Leiterschleife |
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Die Funktionsweise eines Motors oder eines Generators lässt sich mit einer einfachen Leiterschleife erklären, die sich im homogenen Magnetfeld dreht. Beim Motor schickt man einen Strom durch, beim Generator treibt die induzierte Spannung einen Strom an. Der dadurch induzierte Strom vermindert aber gemäss der Lenzschen Regel die induzierte Spannung
http://www.youtube.com/watch?v=0LAJt99XPJs |
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| D2 |
Verfasst am: 23. Jun 2012 20:17 Titel: |
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Versuche die Erklärung in Energierhaltungssätzen zu finden.
E kin = m*v²/2 ; E el = C*U²/2; E magn =L*I²/2
C steht für Kondensator, der vom Generator aufgeladen werden kann, L für Induktivität vom Generator,
U und I für Spannung und Strom .
Je schneller sich der Generator dreht desto mehr Energie kann dieser abgeben, aber so einfach ist das nicht.
Soll der Generator nur im Leerlauf
gedreht werden, dann ist leicht diesen schneller drehen zu lassen. Ist aber dieser durch einen Verbraucher
belastet, muss man, um die Spannung zu erhöhen Arbeit leisten - die Verdreifachung der Umdrehungszahl
erfordert 9 fache an mechanischer Energie die in elektrische umgewandelt wird. |
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| franz |
Verfasst am: 23. Jun 2012 17:33 Titel: |
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| Und was weißt Du über die Induktionsspannung? |
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| samyy |
Verfasst am: 23. Jun 2012 17:19 Titel: |
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ich find es total lieb von dir, dass du mir das mit formeln erklären möchtest, aber soweit sind wir noch nicht und deshalb verstehe ich gerade nur bahnhof  |
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| franz |
Verfasst am: 23. Jun 2012 17:16 Titel: |
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Ich würde es mit dem Induktionsgesetz versuchen. Dadrin kommt die zeitliche Ableitung eines magnetischen Flusses durch die Spulen vor. Wenn sich wegen Rotation periodisch ändert, meinetwegen , dann wird mit der Zeitableitung . Das heißt, mit schnellerer Drehung höhere Induktionsspannung. |
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| samyy |
Verfasst am: 23. Jun 2012 16:38 Titel: Generator |
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Meine Frage: Wie kann man begründen, dass eine Spannung von einem Generator umso höher wird, umso schneller man den Rotor dreht ?
Meine Ideen: . |
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