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Musel
BeitragVerfasst am: 04. Jun 2013 18:07    Titel:

Ach schon gut, ist ja nur logisch. Irgendwie steh ich heute aufm Schlauch.

Ich bin ja ganz falsch an die Sache herangegangen, weil ich die Formeln für Zug A und Zug B gleichsetzen wollte und da hat es gehakt.

Danke für die Ausführungen.
Musel
BeitragVerfasst am: 04. Jun 2013 17:39    Titel:

Hallo nochmal,

ja, die Formel ist mir total klar, sorry, hab mich verschrieben, ich meinte die s Treff Formel.

Und Deine Ausführungen sind sehr eingängig, danke.
GvC
BeitragVerfasst am: 04. Jun 2013 17:24    Titel:

Musel hat Folgendes geschrieben:
Jetzt wo ich es nachrechne komme ich auch drauf, dass Zug A in der Zeit die doppelte Strecke zurückgelegt hat. Wenn dem nicht so wäre ...


Das ist aber immer so. Ein gleichmäßig beschleunigter Körper bewegt sich - auf welcher Strecke auch immer - immer mit einer Durschschnittsgeschwindigkeit, die halb so groß wie die Endgeschwindigkeit ist. Damit hat ein Körper mit konstanter Geschwindigkeit immer - zu welcher Zeit auch immer - die doppelte Strecke zurückgelegt wie ein Körper der in derselben Zeit aus dem Stand gleichmäßig beschleunigt wird.

Musel hat Folgendes geschrieben:
Und dann weiß ich nicht wie Du auf die s Rest Formel kommst bzw. wie sie hergeleitet wird.


Das ist trivial. Nach Ablauf der Beschleunigungszeit hat B die Strecke sB und A die Strecke 2*sB zurückgelegt. Von der Gesamtstrecke sind also 3*sB abzuziehen, um die Restrecke zu erhalten.

Ich hab' wohl vergeblich gehofft, mit meiner Erklärung Deine Vorstellungskraft anregen zu können.
Musel
BeitragVerfasst am: 04. Jun 2013 17:10    Titel:

Jetzt wo ich es nachrechne komme ich auch drauf, dass Zug A in der Zeit die doppelte Strecke zurückgelegt hat. Wenn dem nicht so wäre, wie würde man denn dann weiterverfahren?
Dann kann man ja nicht 3 * s B rechnen.
Und dann weiß ich nicht wie Du auf die s Rest Formel kommst bzw. wie sie hergeleitet wird.
Danke schonmal für die Antworten!
GvC
BeitragVerfasst am: 04. Jun 2013 17:00    Titel:

@Musel
Ein etwas anderer Weg, der Deiner Vorstellungskraft vielleicht etwas mehr entgegenkommt:

Die Daten für Zug B hast du bis auf Rundungsfehler richtig berechnet. In derselben Zeit hat Zug A die doppelte Strecke zurückgelegt. Damit ist die verbleibende Strecke



Jeder der beiden Züge fährt jetzt mit 300km/h, muss also die Hälfte der Reststrecke bis zum Treffen zurücklegen. Damit ist der Treffpunkt



von Bahnhof A bzw. 96,528km von Bahnhof C entfernt (danach war gefragt).

Für diese Strecke braucht der Zug A, der ja mit konstanter Geschwindigkeit fährt, die Zeit

Musel
BeitragVerfasst am: 04. Jun 2013 16:51    Titel:

Ohje, die Formel hätte ich nie herausbekommen.
Was ist denn t a? Doch die Gesamtzeit für die 200 km, oder?

Ist es richtig, dass t a dann 2400 sec ergibt und t c = 2233,33 sec ?

Für die Formel

t c = t a - t b habe ich doch nur die Variabel t b?
pLatinum
BeitragVerfasst am: 04. Jun 2013 16:32    Titel:

Beide Züge legen zusammen einen Weg von 200km zurück.



Zug A fährt gleichmäßig.
Zug B beschleunigt erst und fährt danach gleichmäßig.
Die Gesamtgleichung ist also:

hast du bereits berechnet; und hast du gegeben; für gilt:



Jetzt kannst du umstellen, einsetzen und ausrechnen. Das in
eingesetzt, ergibt dann die Entfernung zwischen Treffpunkt der Züge und dem Bahnhof C.
Musel
BeitragVerfasst am: 04. Jun 2013 15:00    Titel: gleichförmig beschleunigte Bewegung

Hallo, ich möchte gerne folgende Aufgabe lösen:

Ein Zug A durchfährt einen Bahnhof C mit 300 km/h. Zeitgleich fährt Zug B ab Bahnhof D in Richtung von Zug A mit a=0,5 m/s^2, bis er auch 300 km/h erreicht hat, mit denen er dann weiterfährt. Die Entfernung zwischen den Bahnhöfen beträgt 200 km.
Nach welcher Entfernung (von Bahnhof C betrachtet) und nach welcher Zeit treffen sich die Züge.

Ich bin bisher soweit:

Durch s(t)=1/2 * a * t^2 komme ich auf eine Zeit für die Beschleunigung von 166,67 s.
Das entspricht einem Weg s=6944,72 m

Jetzt muss ich doch die Formel v * t mit einer anderen gleichsetzen.
Wenn ich die Formel der gleichmäßigen Beschleunigung nutze, dann komme ich auf t=333,33 s, was mir doch sagt, dass die Züge nicht in der Zeit der Beschleunigung von Zug B aufeinandertreffen, richtig?
Welche Formel nutze ich dann bzw. wie kann ich das denn umformen, dass ich auf t und später s komme?

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