 Verfasst am: 31. März 2014 15:15 Titel: |
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| Was mir noch einfällt, zumal die weiteren Harmonischen der Drehfrequenz auch noch ordentlich vorhanden sind: so etwas wird auch gern durch lose Teile verursacht. Gibt's da irgendetwas, das mit der Welle gekoppelt ist und leicht "klappern" kann?
Ansonsten ist so eine Ferndiagnose nicht leicht, zumal Dein Spektrum nicht gut zu lesen ist. Kannst Du mal in den Bereich um 60 Hz reinzoomen? Da ist so ein "haystack". Wenn Da drin regelmäßige Seitenlinien zu sehen sind, könnte das vielleicht aufschlussreich sein. Viele Grüße Steffen |
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| Verfasst am: 31. März 2014 15:00 Titel: |
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| Hallo, und einen schönen guten Tag,
Ja, ich lebe in Taiwan, aber das nur neben bei. Das mit der Fehl Ausrichtung, kann ich ausschließen, die habe ich kontrolliert und auch vor den Arbeiten, konnte ich in der Historie der Messungen sehen, das dieses Verhalten schon seit 2009 da ist. Ausrichtung Datai! Das Messgerät ist Ok und auch nicht in einem Feld, der Aufnehme ist Piezokeramik und Isoliert. Daneben läuft eine Maschine da ist alles normal. Die Maschine war zum Zeitpunkt der Messung auch nicht unter Last. mfg Jonny JDL-Taiwan |
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| Verfasst am: 31. März 2014 12:00 Titel: |
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| Ich bin schon etwas raus aus der Maschinenschwingungsdiagnose, aber mir fallen auf Anhieb drei Begründungen ein:
1. Die Amplitude der doppelten Drehfrequenz ist durch Fehlausrichtung so groß, dass sie sich durch Körperschallübertragung überall wiederfindet. 2. Im Generator oder dahinter stimmt elektrisch was nicht, was sich durch Magnetostriktion ("Netzbrummen") akustisch bemerkbar macht. 3. Das Messgerät befindet sich in einem starken 60-Hz-Feld ("Taiwan" in Deinem Namen...) und ist einfach nur schlecht abgeschirmt. Gerade beim Kabel kann man da viel falsch machen. Viele Grüße Steffen |
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| Verfasst am: 31. März 2014 11:27 Titel: Maschinenspektrum |
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| Ich habe Messungen an einer hor. Maschine, gelagert A und B Lager ( rechts und links ) NU230 und NUP230, durchgeführt.
Es handelt sich um einen Motor / Generator, 2 polig, 60 Hz, der Dreht mit 1800 RPM einer SSS Kupplung und einem Diesel alles ist auf einem Grundrahmen weich mit Silentblöcken gelagert Gewicht 9,2 t, Lagerabstand 2,00m Auffällig ist, das an beiden M/G Lagern, [n2] extrem hoch ist und [ n ] so klein. Ich kenne das, wenn [n2] an der B Lagerung also ganz außen doppelt so hoch ist, das dann die Ausrichtung nicht stimmt. Aber hier messe ich das Überall. Sogar an der Kupplung . Ich würde mich über eine oder auch viele antworten freuen. Mfg JDLTAIWAN |
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