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| Systemdynamiker |
Verfasst am: 24. Apr 2014 05:04 Titel: umwandeltn |
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Die Arbeit der Ersatzkraft für die Haftreibung ist gleich kinetische Energie plus dissipierte Energie. Hier geht es primär um die Vorstellung von der Energie als Menge. Zum Rechnen fehlt effektiv die Angabe der Masse. Aber hinterfragen wir mal die Aufgabenstellung:
1. Die Motorenleistung muss während dieser Fahrt von mindestens 33 kW auf 106 kW steigen. Dieses Verhalten ist für ein Auto mit Getriebe eher unwahrscheinlich.
2. Der Motor bringt keine Kraft auf die Räder, er liefert die Energie. Eine Kraft ist eine äussere Einwirkung, welche ein System zu beschleunigen vermag (oder eine Impulsstromstärke bezüglich eines Systems).
3. Energie kann nicht in Wärme umgewandelt werden, weil Wärme schon eine Energieform ist. Bei mechanischen Prozessen redet man deshalb oft von dissipierter Energie. Es wird dafür Entropie erzeugt und das macht das Wesen der Wärme aus.
Der Physikunterricht sollte dazu dienen Begriffe zu klären, nicht zu vernebeln. |
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| GvC |
Verfasst am: 23. Apr 2014 22:48 Titel: |
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| Wenn ich das richtig sehe, fehlt die Angabe der Pkw-Masse. |
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| wascgi |
Verfasst am: 23. Apr 2014 19:16 Titel: Energie in Wärme umgewandelt |
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Meine Frage: Hallo,
habe eine Aufgabe in Physik bekommen, die wir nächste Stunde fertigbesprechen möchten. Ich wollte mich diesbezüglich etwas vorab informieren, wie das zu lösen ist.
Aufgabenstellung: Die Einfädelspur auf eine Autobahn ist 210 m lang. Davor gibt es eine gefährliche Kurve mit der erlaubten Geschw. von 30 km/h. Der Motor ist in der Lage, bei Ollgas 4000 N auf die Räder zu übertragen.
Die Frage lautet: Wie groß ist der Anteil der ENergie, der in Wärme umgewandelt wurde? -> Tatsächlich wird eine Geschw. von 95 km/h des PKW'S beim Überwechseln auf die Autobahn gemessen.
Ich weiß, dass man sicher der Gleichung: E1 + W= E2 bedienen soll. Aber wie?
Danke!!
Meine Ideen: siehe obem. |
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