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Verfasst am: 17. Nov 2014 10:12 Titel: |
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Der größere Trafo hat einen größeren Leerlaufverlust (mehr Eisen) aber weniger Wicklungswiderstand.
Bei diesen Trafos dimensioniert man so, dass die Leerlaufverluste weitaus niedriger sind als die Verluste bei Volllast, da nur wenig Zeit mit Volllast vorliegt und da Kupfer recht teuer ist.
Im Leerlauf wird er also mehr Verluste aufweisen, jedoch bei Vollast deutlich weniger. |
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