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planck1858	Verfasst am: 10. Jan 2015 18:32    Titel: planck1858 hat Folgendes geschrieben: Hi, wie GvC schon gesagt hat, erweist sich der EES bei solchen Aufgaben als immer sehr effizient. Diese beiden Energien werden gleichgesetzt und nach s hin aufgelöst. Gruß Planck1858 Im Nenner ist das s zu viel. Richtig lautet die Gleichung:
GvC	Verfasst am: 10. Jan 2015 17:48    Titel: planck1858 hat Folgendes geschrieben: Hi, wie GvC schon gesagt hat, erweist sich der EES bei solchen Aufgaben als immer sehr effizient. Diese beiden Energien werden gleichgesetzt und nach s hin aufgelöst. Gruß Planck1858 Das schau dir lieber nochmal genau an, lieber planck.
planck1858	Verfasst am: 10. Jan 2015 17:40    Titel: Hi, wie GvC schon gesagt hat, erweist sich der EES bei solchen Aufgaben als immer sehr effizient. Diese beiden Energien werden gleichgesetzt und nach s hin aufgelöst. Gruß Planck1858
GvC	Verfasst am: 10. Jan 2015 15:59    Titel: Das geht auch einfacher mit dem Energieerhaltungssatz, wofür die vorliegende Aufgabe ien ganz typische ist.
hansguckindieluft	Verfasst am: 10. Jan 2015 15:51    Titel: Na, wird wohl ein Komma fehlen: my=0,7 Wenn das Fahrzeug gerade bis zur Haftgrenze abgebremst wird (mit ABS kann man das ja annähernd realisieren), dann denk mal über die Reibkraft nach, die dadurch erzeugt wird, und der Bewegungsrichtung entgegen gerichtet ist. Mit Newtons zweitem Gesetz solltest Du dann auf die (negative) Beschleunigung schließen können. VG
jumi	Verfasst am: 10. Jan 2015 15:09    Titel: Re: Bremsweg Jaki hat Folgendes geschrieben: mit einem Reibkoeffizienten von 07 mü ???
Jaki	Verfasst am: 10. Jan 2015 15:00    Titel: Bremsweg Meine Frage: Berechne den Bremsweg eines Autos m=850 kg, welches aus einer Geschwindigkeit mit 80 km/h mit einem Reibkoeffizienten von 07 mü abgebremst wird? Meine Ideen: Leider fehlt es mir gerade an Ideen

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