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TomS
BeitragVerfasst am: 07. Jun 2015 09:06    Titel:

Das ganze folgt aus der Impulserhaltung.

Vor dem Sprung:
System der Masse M (Zug) + m (Körper);
Impuls:



Nach dem (senkrechten) Sprung:
i) Masse M und Geschwindigkeit V des Zuges;
ii) losgelöster Körper der Masse m mit (zunächst unbekannter) Geschwindigkeit v';
Impuls:



Gleichsetzen liefert



d.h. dass aufgrund der Impulserhaltung die Geschwindigkeit des losgelösten Körpers weiterhin exakt der des Zuges entsprechen muss.
Jayk
BeitragVerfasst am: 06. Jun 2015 22:24    Titel:

Im Zweifelsfall einfach mal ausprobieren. Big Laugh Aber vorsichtig: Nicht machen, wenn der Zug bremst/beschleunigt/um die Kurve fährt... Ansonsten kommst Du tatsächlich an einer anderen Stelle auf.

Eine gefahrlosere Variante ist natürlich, einen Ball oder Stift oder was auch immer nach oben zu werfen. Nimm mal an, das ist eine Sekunde in der Luft. Selbst ein langsam fahrender Zug legt in dieser Zeit schon eine ungeheure Strecke zurück!
Waelder
BeitragVerfasst am: 06. Jun 2015 21:49    Titel:

Danke,ich überleg mal ,ob ich das nachvollziehen kann....
as_string
BeitragVerfasst am: 06. Jun 2015 21:35    Titel:

Vor dem Absprung bewegst Du Dich doch genau so schnell, wie der Zug. Warum solltest Du Dich dann während des Sprungs plötzlich in Fahrtrichtung langsamer bewegen, wenn Du Dich nicht beim Absprung nach hinten abgedrückt hast? Trägheit bedeutet, dass Masse die Geschwindigkeit beibehält, so lange keine Kraft einwirkt.

Gruß
Marco

PS: Das ist eindeutig eine Frage im Bereich der Mechanik. Ich verschiebe es mal dort hin.
keiner
BeitragVerfasst am: 06. Jun 2015 21:25    Titel: Trägheit oder nicht ?

Meine Frage:
Hallo,
folgende Annahme:
Ich fahre in einem schnellen Zug und bin Bodenturner.Ich bring es fertig,aus dem Stand einen eineinhalbfachen Salto zu bis kurz unter die Waggondecke zu drehen.Komme ich auf,wo ich abgesprungen bin oder etwa weiter hinten im Wagen,weil er sich ja schnell vorwärtsbewegt.
Wahrscheinlich letzteres,oder?
Vielen Dank im Voraus
R.Hölderle

Meine Ideen:
keine

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