 Verfasst am: 28. Jun 2015 17:24 Titel: |
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Kannst Du mal erläutern, was Du eigentlich meinst, insbesondere mit dem Begriff "Gradient"? |
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| Verfasst am: 26. Jun 2015 19:14 Titel: KFZ Berg hoch mit a=const. Motor-Antriebskraft, -Leistung, K |
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| Hallo!
Kann hier jemand meine Annahmen absegnen? Kann man davon ausgehen, dass sich der Gradient von Motor-Antriebskraft, -Leistung und Kraftstoffverbrauch ungeachtet von Ebene oder gerader Steilhang nicht ändert? Dass es verschieden hohe Kräfte sein müsste, spielt keine Rolle, der Gradient ist für mich entscheidend! Mit Motorreibung, Reifenreibung, Massenträgheit, kein Luftwiderstand 1. Ein Auto fährt auf EBENER Strecke mit KONSTANTER Geschwindigkeit, bedeutet: - KONSTANTE Motor-Antriebskraft - KONSTANTE Motor-Leistung - LINEAR-ZUNEHMENDE Verbrennung 2. Ein Auto fährt auf EBENER Strecke mit KONSTANTER Beschleunigung, bedeutet: - KONSTANTE Motor-Antriebskraft - LINEAR-ZUNEHMENDE Motor-Leistung - QUADRATISCH-ZUNEHMENDE Verbrennung 3. Ein Auto fährt einen STEILHANG mit KONSTANTER Geschwindigkeit hinauf, bedeutet: - KONSTANTE Motor-Antriebskraft - KONSTANTE Motor-Leistung - LINEAR-ZUNEHMENDE Verbrennung 4. Ein Auto fährt einen STEILHANG mit KONSTANTER Beschleunigung hinauf, bedeutet: - KONSTANTE Motor-Antriebskraft - LINEAR-ZUNEHMENDE Motor-Leistung - QUADRATISCH-ZUNEHMENDE Verbrennung Vielen Dank! |
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