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erkü	Verfasst am: 15. Okt 2015 21:12    Titel: Re: Bremsspur als Werkzeug für die Ermittlung der Geschwingi Rebster hat Folgendes geschrieben: ... Reibkraft: m*g*Gleitreibung: 12262,5 N E=W= Reibkraft * s = 183937,5 Nm Und dann nach v auflösen: v= v = 12,13 m/s = 43,66 km/h Kann man das so machen? Nicht so ganz zu Ende gedenkt. Die Geschwindigkeit ist unabhängig von m. Zitat: Doch zu b.) habe ich keinen Ansatz. Wie groß ist denn der Impuls des ungebremsten Kleintransporters ?
Rebster	Verfasst am: 15. Okt 2015 17:25    Titel: Bremsspur für Ermittlung der Geschwindigkeit Hallo Freunde, folgende Aufgabe: Der Fahrer eines Kleintransporters geht bei einer Testfahrt voll in die Bremsen. Die Räder blockieren und hinterlassen (vom start des Bremsvorganges bis zum Stillstand des Wagens) eine Bremsspur von 15 Meter Länge. a.) Welche Geschwindigkeit muss das Fahrzeug mindestens gehabt? b.) Ermitteln Sie wie viel Impuls in die Erde geflossen ist Gleitzahl Reifen auf Asphalt: 0,5 Mein Ansatz zu a.) Energieerhaltungssatz. m: 2500 kg Gleitzahl: 0,5 g : 9,81 m/s² s:15 m Reibkraft: m*g*Gleitreibung: 12262,5 N E=W= Reibkraft * s = 183937,5 Nm Und dann nach v auflösen: v= v = 12,13 m/s = 43,66 km/h Kann man das so machen? Doch zu b.) habe ich keinen Ansatz

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