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JOberst	Verfasst am: 24. Okt 2016 17:41    Titel: Steffen Bühler hat Folgendes geschrieben: JOberst hat Folgendes geschrieben: Obacht! Das ist erst die Geschwindigkeit, die der Fahrstuhl hat, wenn die Anfahrphase vorbei ist. Aber auch Verringern der Beschleunigung geht nicht unendlich schnell, sondern auch hier gilt der Maximalruck, bevor die Geschwindigkeit wieder abnehmen kann. Was ergibt sich dann also für eine Maximalgeschwindigkeit? Skizziere Dir notfalls das v(t)-Diagramm. Ah! Also ist Dann kommt's hin!
Steffen Bühler	Verfasst am: 24. Okt 2016 17:25    Titel: JOberst hat Folgendes geschrieben: Obacht! Das ist erst die Geschwindigkeit, die der Fahrstuhl hat, wenn die Anfahrphase vorbei ist. Aber auch Verringern der Beschleunigung geht nicht unendlich schnell, sondern auch hier gilt der Maximalruck, bevor die Geschwindigkeit wieder abnehmen kann. Was ergibt sich dann also für eine Maximalgeschwindigkeit? Skizziere Dir notfalls das v(t)-Diagramm.
JOberst	Verfasst am: 24. Okt 2016 17:15    Titel: Hallo Steffen, vielen Dank für die Hilfestellung! Steffen Bühler hat Folgendes geschrieben: Wenn diese weniger als 1,8m/s beträgt, bau noch eine Phase mit konstanter Beschleunigung ein, bis es passt. Das ist tatsächlich so: -> und mit konstanter Beschleunigung ergibt sich Leider ist die Lösung (zumindest laut Lehrbuch) = 1s Vielleicht ist die Lösung falsch - oder ich steh' auf dem Schlauch
Steffen Bühler	Verfasst am: 24. Okt 2016 13:41    Titel: Wenn die Beschleunigung nach Erreichen des Maximalwertes gleich wieder auf dieselbe Weise auf Null sinkt, wird ja eine Maximalgeschwindigkeit erreicht. Wenn diese weniger als 1,8m/s beträgt, bau noch eine Phase mit konstanter Beschleunigung ein, bis es passt. Nun dasselbe noch mal mit dem Weg: wenn die Geschwindigkeit sofort nach Erreichen des Maximums spiegelbildlich wieder auf Null absinkt, kannst Du den Gesamtweg berechnen. Und wenn der weniger als neun Meter ist, bau noch eine Phase mit konstanter Geschwindigkeit ein. Viele Grüße Steffen
JOberst	Verfasst am: 23. Okt 2016 14:11    Titel: Berechnung der Größen des (dyn.) transl. Bewegungsablaufs Hallo! Ich hänge gerade bei der Beschreibung des Bewegungsablaufs eines Fahrstuhls. Gegeben: Gesucht sind die Gesamtzeit und das s-,v-,a-,r-Diagramm. Für den ersten (ruckförmigen) Abschnitt habe ich bereits die korrekten Werte ( ... ) Wie komme ich jetzt im Abschnitt der gleichmäßig beschleunigten Bewegung aber auf bzw. oder ? Ich weiss zwar, dass , aber es bleiben nur zwei Gleichungen mit drei Unbekannten. Was hab ich übersehen?

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