 Verfasst am: 05. Apr 2017 16:00 Titel: |
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| Solange das Motorrad in der Luft ist, kann sich sein gesamter Drehimpuls nicht ändern. Wenn nun das Vorderrad sich in Fahrtrichtung dreht und dann abgebremst wird, dann wird sich das Vorderteil des Motorrads weiter nach unten neigen - eben, damit der Drehimpuls erhalten bleibt (oder anderes gesehen: durch das Bremsen wird ein Drehmoment auf den Rahmen ausgeübt, sodass sich der Vorderteil senkt). Das wäre somit ungünstig. | |
| Verfasst am: 05. Apr 2017 14:28 Titel: Winkelgeschwindigkeit Motorradfahrer |
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| Hallo,
ich hab folgende Theoriefrage und stecke jetzt ein wenig fest: Ein Motocrossfahrer bemerkt in der Luft das er mit dem Vorderreifen landen wird (das der Winkel zu spitz ist). Wie kann er in der Luft mittels betätigen des Gaspedals, der Vorderrad/Hinterradbremse seinen Auftreffwinkel korrigieren. Ich hätte einfach mal gefühlsmäßig auf Vorderradbremse betätigen getippt? aber stimmt das? bzw wie kann man sich das ausrechnen? |
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