Schwingungen (Federschwinger) - Aufgabe

benpolak · Anmeldungsdatum: 15.05.2005 Beiträge: 27

Hallo
hbe wiedermal n aufgabe bekommen:

Auto mit 2000KG gewicht und 230 kW. Federkonstante der 4 federn zusammen = 200kN/m
Auto is soalt das die Stossdämpfer im arsch sind

1. Die eigenfrequenz, für den fall das die karosserie ungedämpft fall auf und abschwingt.

hier mit NewtonII was machen? oder T= 2*PI*sqrt(m/D)????

2.Zeihnen Sie die Sprungantwort , also die Auslenkung der karosserie
a) ungedämpften fall
b)Kriechfall
c)aperiodischen Grenzfall

Hier einfach nur zeichnen ni rechnen?

3. Eine Strasse hat lange Bodenwllen. Der abstand von einem zum anderem Wellental beträgt 15m. Bei welcher geschwindigkeit wird es gefährlich mit dem auto da drüber zufahren?

Wär cool, wenn ihr mir ein paar ansätze geben könntet

MFG BEN DANKE !

[TITEL GEHT AUCH KLEIN! - para]

benpolak · Anmeldungsdatum: 15.05.2005 Beiträge: 27

weiss keiner besvcheid?

also für die 1 habe ich vollgendes:
T= 2* PI * wurzelaus(m/D)

--> 19,865s , dauer also eine schwingung

--> das dann in f=1/T

ergibt 0,05035 HZ

Meint ihr stimmt das?

Aber wie soll ich diese scheiss diagramme zeichnen ina 2

hat die 3 was mit resonanzfrequenz zu tun?

MFGBEN

para · Moderator Anmeldungsdatum: 02.10.2004 Beiträge: 2874 Wohnort: Dresden

benpolak · Anmeldungsdatum: 15.05.2005 Beiträge: 27

cool, danke für di antwort erstmal, bin schon am verzweifeln hier... :-)

werd mir die blätter mal anschauen!

DANKE ! DIR ! .-)

benpolak · Anmeldungsdatum: 15.05.2005 Beiträge: 27

kurz zur 1, glaub das wetter is zu übelst...wie kommsen da auf 1,6?

benpolak · Anmeldungsdatum: 15.05.2005 Beiträge: 27

im fall der ungedämpften schwingung, also eine harmonische, kann i doch auch

y(t)= Y0 sin w t nehmen?

mit w= 2*PI/T die kreisfrequenzbestimmen

nur fehlt noch die amplitude ,meinen die die auslenkung, also in cm?

para · Moderator Anmeldungsdatum: 02.10.2004 Beiträge: 2874 Wohnort: Dresden

benpolak · Anmeldungsdatum: 15.05.2005 Beiträge: 27

aso ähh... hab dat in kN gerechnet, sorry, danke ;-)

aber wie kann ich jetzt die Amplitude ( Y0 ) berechnen, die ich ja für die funktion noch brauche, um den ungedämpften fall zu malen ;-) ?????????

PostalServer · Gast

Und wie siehts mit der 3) aus?

para · Moderator Anmeldungsdatum: 02.10.2004 Beiträge: 2874 Wohnort: Dresden

Steht doch oben - entscheidend ist die Resonanz und damit die Eigenfrequenz des Autos.

PostalServer · Gast

Ist schon klar, aber wie soll ich daraus v errechnen?

PostalServer · Gast

Ist das simpel v=s/T= 23.87 m/s??

TobsenMH · Anmeldungsdatum: 10.01.2005 Beiträge: 138 Wohnort: +MH+

bin zwar kein physik experte, aber das habe ich auch raus -> sollte richtig sein Big Laugh

PostalServer · Gast