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Wirbelstrombremse - Skizze
 
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Schlucker



Anmeldungsdatum: 06.10.2011
Beiträge: 1

Beitrag Schlucker Verfasst am: 06. Okt 2011 20:39    Titel: Wirbelstrombremse - Skizze Antworten mit Zitat

Meine Frage:
Hallo,
morgen ist eine Physikarbeit über Induktion dran und unser Lehrer wird aufjedenfall eine Frage über die Funktionsweise einer Wirbelstrombremse stellen. Dazu verlangt er eine einfache Skizze.
Kann vielleicht jm die Funktionsweise zusammenfassen und hat evtl jm eine gute Skizza parat?

Vielen Dank im vorraus!

Meine Ideen:
Bei Google findet man viele Skizzen, jedoch sind die alle sehr komplex, was einfacheres wäre besser
Catweasel



Anmeldungsdatum: 06.08.2011
Beiträge: 330

Beitrag Catweasel Verfasst am: 06. Okt 2011 21:08    Titel: Antworten mit Zitat

Um die Funktionsweise zu klären hilft dir vielleicht das Lenz'sche Gesetz weiter, wonach das Magnetfeld, das durch einen Induktionsstrom hervorgerufen wird, entgegengesetzt seiner "Ursache" wirkt.

Bewegst du also einen Leiter durch ein Magnetfeld dann ruft die entstehende Induktionsspannung wiederum ein Magnetfeld hervor das sich von dem ursprünglichen Magnetfeld abstößt.
Deine Bewegung wird also gehemmt.
Die kinetische Energie die scheinbar verloren geht wird in Wärme umgewandelt.
PhyMaLehrer



Anmeldungsdatum: 17.10.2010
Beiträge: 1085
Wohnort: Leipzig

Beitrag PhyMaLehrer Verfasst am: 07. Okt 2011 11:55    Titel: Antworten mit Zitat

Catweasel hat Folgendes geschrieben:
Bewegst du also einen Leiter durch ein Magnetfeld dann ruft die entstehende Induktionsspannung wiederum ein Magnetfeld hervor das sich von dem ursprünglichen Magnetfeld abstößt.

Vielleicht müßte man dazu noch sagen, daß durch die induzierte Spannung in der Scheibe der Wirbelstrombremse Induktionsströme im Kreis fließen (deshalb WIRBELstrom), die wegen des geringen Widerstandes der relativ massiven Scheibe recht groß werden können, so daß auch ein nennenswertes Magnetfeld entsteht.
(Ihr habt doch sicher [hoffentlich!] den Versuch mit dem Wirbelstrompendel gezeigt bekommen? Die massive Scheibe wird fast augenblicklich gebremst, die geschlitzte Scheibe viel langsamer.)
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