Luft Propeller

KinGSiN · Anmeldungsdatum: 10.10.2011 Beiträge: 1

Hallo,

ich bin eben durch Zufall auf dieses Forum getoßen und da kam mir gleich die Idee, hier mal nach der Lösung einer Frage zu fragen, welche mich schon seit vielen Jahren beschäftigt. Es ist ein Hirngespinnst, daß sich in meinem Kopf festgesetzt hat. Da ich von sowas keine Ahnung habe, hoffe ich hier auf Hilfe.

Es geht um einen Propeller an einem Flugzeug. Bzw. um die maximale Geschwindigkeit mit der ein Propellerantrieb drehen kann bzw. Sinn macht.

Nehmen wir an der Propeller hat einen Durchmesser von 1 Meter, dann kann er doch nur soviel Schub erzeugen, bzw. Luft ansaugen bis Theoretisch ein Vakuum vor dem Propeller entsteht, also entsteht als maximaler Schub 1 Bar auf die Fläche der Propeller gerechnet.
Also ist wäre bei der Drehzal, bei dem der Punkt erreicht ist, der maximale Schub für die Fläche/Durchmesser des Propellers erreicht. Für mehr Leistung/Schub muss dann die Größe des Propellers/Fläche der angesaugten Luft vergrösert werden?