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Normalkraft und Reibungskraft auf schiefer Ebene
 
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blackiven



Anmeldungsdatum: 18.04.2013
Beiträge: 25

Beitrag blackiven Verfasst am: 31. Jan 2014 12:29    Titel: Normalkraft und Reibungskraft auf schiefer Ebene Antworten mit Zitat

Hallo !

Nehmen wir mal an, dass ein Auto auf einer schiefen Ebene (z.B. bei einem Neigungswinkel von 30 Grad) steht, kommt ja schon mal vor. Augenzwinkern
Was ich in Erfahrung bringen konnte, ist, dass die Normal- und Reibungskräfte zwischen den beiden vorderen und hinterern Rädern und dem Boden unterschiedlich groß sind.
D.h. die Normalkraft und Reibungskraft auf die beiden hinteren Räder ist größer als vorne. Hängt das mit dem Drehmoment zusammen ?
Wer kann das physikalisch erklären ?
Danke Euch !

LG
erkü



Anmeldungsdatum: 23.03.2008
Beiträge: 1414

Beitrag erkü Verfasst am: 31. Jan 2014 19:05    Titel: Re: Normalkraft und Reibungskraft auf schiefer Ebene Antworten mit Zitat

blackiven hat Folgendes geschrieben:
...
D.h. die Normalkraft und Reibungskraft auf die beiden hinteren Räder ist größer als vorne.

Ist wohl seltener der Fall. Augenzwinkern

Zitat:
Hängt das mit dem Drehmoment zusammen ?
Wer kann das physikalisch erklären ?

Maßgebend ist die Lage des Schwerpunkts ! Lehrer

_________________
Das Drehmoment ist der Moment, wo es zu drehen anfängt. :punk:
GvC



Anmeldungsdatum: 07.05.2009
Beiträge: 14861

Beitrag GvC Verfasst am: 31. Jan 2014 19:50    Titel: Antworten mit Zitat

erkü hat Folgendes geschrieben:
Maßgebend ist die Lage des Schwerpunkts !


... und die Stellung des Autos, also ob es bergauf steht (Vorderräder oben) oder bergab (Vorderräder unten).
blackiven



Anmeldungsdatum: 18.04.2013
Beiträge: 25

Beitrag blackiven Verfasst am: 01. Feb 2014 09:05    Titel: Antworten mit Zitat

Okay, danke. Prost
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