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Mechanik und Kräfte bei Unfall
 
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Franky53



Anmeldungsdatum: 30.03.2016
Beiträge: 1

Beitrag Franky53 Verfasst am: 30. März 2016 22:50    Titel: Mechanik und Kräfte bei Unfall Antworten mit Zitat

Meine Frage:
Hallo zunächst mal,- ich bin neu hier und muss auch gestehen von Physik habe ich keine Ahnung. Wahrscheinlich liegt das an meinem fortgeschrittenen alter. ZU meiner Schulzeit war dies kein Unterrichtsfach. Daher benötige ich Eure Hilfe. Also Mädels und Jungs strengt Euch an. Das alles was jetzt kommt betrifft mich selbst,- also keine fiction.
Ich fuhr mit dem Lkw 40t auf der Autobahn auf einen Stau zu, zu diesem Zeitpunkt war ich 5 km/h schnell Strasse nass. Mein Gewicht betrug ca.
24t Gesamtmasse.
Von hinten kam ein 12t Lkw mit 80 km/h angerauscht, touchierte einen Pkw
und fuhr dann mit ca. 65 in meinen sattelauflieger.
Trotz sofortigen bremsen wurde ich auf 16km/h beschleunigt und ca. 7m weit auf einen anderen Lkw geschoben.
Welche Kräfte haben da nun auf mich gewirkt wieviel G und wieviel N.
Bitte keine Formeln,- damit kann ich als opa nichts anfangen. Nur Zahlen helfen mir da. Danke für Euer verständis.

Meine Ideen:
Hab keine Idee
ML



Anmeldungsdatum: 17.04.2013
Beiträge: 3563

Beitrag ML Verfasst am: 30. März 2016 23:59    Titel: Re: Mechanik und Kräfte bei Unfall Antworten mit Zitat

Hallo,

Franky53 hat Folgendes geschrieben:

Welche Kräfte haben da nun auf mich gewirkt wieviel G und wieviel N.
Bitte keine Formeln,- damit kann ich als opa nichts anfangen. Nur Zahlen helfen mir da. Danke für Euer verständis.

das Problem ist m. E. zu kompliziert, als das man es mit Papier und Bleistift lösen könnte.

Um die Kräfte abschätzen zu können, müsste man den Zeitverlauf des Beschleunigungs-/Bremsvorgangs kennen. Sehr schnelles Bremsen bedeutet hohe Kräfte, sehr langsames Bremsen niedrige Kräfte.
Wenn Du die Beschleunigung nicht zufällig mitgemessen hast, geht das allenfalls näherungsweise (auf der Basis von Erfahrungswerten) über die Betrachtung des Unfallschadens.

Viele Grüße
Michael
Frank53



Anmeldungsdatum: 30.03.2016
Beiträge: 8

Beitrag Frank53 Verfasst am: 31. März 2016 15:06    Titel: Antworten mit Zitat

Also. der weg war 7m in 4 sek. mit bremsen.
Knautschzone gibt es beim Lkw so gut wie keine.
Die Geschwindigkeitsänderung betrug 16 km/h trotz starkem bremsen meinerseits sonst wäre auch mein Führerhaus eingedrückt worden.
Der Aufprall selbst lag bei etwa 65 km/h.
Der Auffahrende wurde hierbei Lebensgefährlich verletzt.
Zu mir kam nicht mal ein Rettungsarzt. Nur Sani mit der Frage ob ich Durst hab.
Allein das ist schon lächerlich.
Hilft Dir das weiter ?
as_string
Moderator


Anmeldungsdatum: 09.12.2005
Beiträge: 5797
Wohnort: Heidelberg

Beitrag as_string Verfasst am: 05. Apr 2016 13:32    Titel: Antworten mit Zitat

Bitte in diesem Thread weiter:
http://www.physikerboard.de/ptopic,270662.html

Gruß
Marco
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