RegistrierenRegistrieren   LoginLogin   FAQFAQ    SuchenSuchen   
Skifahrer
 
Neue Frage »
Antworten »
    Foren-Übersicht -> Mechanik
Autor Nachricht
spam



Anmeldungsdatum: 13.03.2014
Beiträge: 189

Beitrag spam Verfasst am: 21. Jan 2015 16:15    Titel: Skifahrer Antworten mit Zitat

Ein Skifahrer der Masse m = 80 kg fährt einen Hang (Neigungswinkel 30°) hinab. Der Luftwiderstandsbeiwert des Skifahrers beträgt c = 1,4. Die angeströmte Fläche 0,54 m² und die Gleitreibungszahl der Ski auf dem Schnee µ = 0,05. Die Dichte von Luft beträgt 1,29 kg/m³.

Ermitteln Sie die maximale Geschwindigkeit des Skiläufers.

Ich komme leider nicht drauf. Es wirken drei Kräfte, die Gleitreibung, der Luftwiderstand und die Hangabtriebskraft:







Die Beschleunigung a ist ja nicht gegeben, wie ermittel ich nun die Geschwindigkeit daraus? grübelnd
GvC



Anmeldungsdatum: 07.05.2009
Beiträge: 14861

Beitrag GvC Verfasst am: 21. Jan 2015 16:39    Titel: Antworten mit Zitat

Sobald die maximale Geschwindigkeit erreicht ist, ist die Gesamtkraft Null. (Sonst würde sich die Geschwindigkeit ja weiter erhöhen.)
spam



Anmeldungsdatum: 13.03.2014
Beiträge: 189

Beitrag spam Verfasst am: 21. Jan 2015 17:37    Titel: Antworten mit Zitat

Verstehe. Dann beträgt die maximale Geschwindigkeit





Die Aufgabe hat noch zwei Aufgabenteile:

b) Um eine höhere Geschwindigkeit zu erreichen, geht der Skifahrer in die Hocke und verringert so seine angeströmte Fläche auf 0,39 m². Bestimmen Sie den Geschwindigkeitszuwachs.

c) Der Skifahrer fährt versehentlich über einen steinigen Teil der Piste und beschädigt die Skier. Dadurch erhöht sich die Gleitreibungszahl auf µ = 0,6. Kann der Skifahrer weiterfahren?

Meine Überlegungen dazu wären:

Für b) berechne ich die Geschwindigkeit genau wie in a), nur mit dem anderen Wert für die angeströmte Fläche. Die Differenz der beiden Geschwindigkeiten wäre der Geschwindigkeitszuwachs.

Bei c) muss ja die maximale Haftreibungskraft, überschritten werden damit sich der Skifahrer weiterbewegt. Aber wie berechne ich das? Es ist ja kein Haftreibungskoeffizient gegeben. grübelnd
spam



Anmeldungsdatum: 13.03.2014
Beiträge: 189

Beitrag spam Verfasst am: 21. Jan 2015 23:23    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab für c) jetzt mal die Gleitreibung berechnet:



Der Lufwiderstand ist gleich geblieben:



Die Hangabtriebskraft:



Jetzt wäre mein Versuch zu gucken ob die Kräfte noch ausreichen um den Skifahrer in Bewegung zu halten: Da die Reibungskräfte vom Betrag her insgesamt größer sind als die Hangabtriebskraft bleibt der Skifahrer stehen? grübelnd
E=mc²



Anmeldungsdatum: 24.06.2014
Beiträge: 494

Beitrag E=mc² Verfasst am: 21. Jan 2015 23:34    Titel: Antworten mit Zitat

Das heißt also, die Gleitreibungskraft ist größer als die Hangabtriebskraft. Das heißt, die Geschwindigkeit nimmt ab und der Schifahrer bleibt stehen. Er kann also nicht weiterfahren.
spam



Anmeldungsdatum: 13.03.2014
Beiträge: 189

Beitrag spam Verfasst am: 21. Jan 2015 23:52    Titel: Antworten mit Zitat

Wow, so in etwa hatte ich mir das auch gedacht. Wieder einmal tausend Dank!!! smile smile
Neue Frage »
Antworten »
    Foren-Übersicht -> Mechanik